这两款车一直是这个级别的强力竞争对手，对于购买这个级别的SUV来说肯定少不了拿他们来对比。
新款rav4前脸的全新设计，给车带来了更加运动的视觉效果，更加立体，前脸的大灯线条和大灯融为一体侧面腰线的设计也很动感，很流线型。尾部的车灯是标配的LED尾灯，夜晚下，非常漂亮，辨识度很高.
新款CR-V相比上一代，除了前脸一些细节方面的装饰，很难发现有哪些变化，难道本田的设计师是大众设计师教的？ ，所以新一代的CR-V很难在设计上打动消费者，新款买回来以为会是老款，再看到尾部，永远是消费者心中的痛。那“驼背”的设计，永远是消费者心中的痛。内饰配置方面：荣放设计具有立体感，空间大，储物空间充足，多媒体总体好用，各种按键手感不错，而且同价位的配置都会比cr-v高出一节，特别是荣放的全家摄像头特别适合新手倒车，大大增加了新车安全。特别版rav4上市→一汽丰田即将推出RAV42.0L两驱特别版车型，动力上，新RAV4仍将搭载2.0L、2.5L两款发动机，匹配CVT、6AT变速箱，并增加加丰田智行安全系统。动力方面：rav4配备2.0自然吸气+cvt变速箱，动力随叫随到，丰田车主完全体会不到动力迟滞和起步顿挫，超车时，油门踩到中段就有推背感，别人只能看到你的尾灯，大大增加了驾车体验，提高生活品质。新CRV1.5T涡轮增压需要时间，有迟滞感，起步较肉。而且CRV的1.5T涡轮增压+CVT的组合在SUV中只此一家，说好听就是开创先河，说不好听就是拿消费者当小白鼠 。CRV地球梦发动机有积碳问题，所以保养时需要添加剂（又是一笔开销）。额外的除积碳，喷油嘴清洗，涡轮保养，以及5000公里的保养周期（RAV4 1万公里保养1次，无需添加剂），是RAV4的近三倍花销。目前RAV4的优惠比较大，普遍达到两万了，而且现车充足，这两万的优惠使得荣放的性价比更高。crv目前网上对于CR-V提车加价的声音持续不断，甚至有商家表示，若不加价只能等3-4个月，而且经历了“刹车门”后，CR-V行车安全就会打个打打的问号，口碑也直线下降，所以选车的小伙伴小慎重了。