就雪铁龙这售后早晚得倒闭，我说我用疾驰9000售后说没听说过这个型号，真无语了。
推荐优点: 操控好，空间家用足够，后备箱容积大。
缺点: 起步动力有些不足，内饰塑料感太强，而且取消了多功能方向盘。
评价车型：雪铁龙C4L 2014款 智驱版 1.8L 手动劲智型
滨州GangZi
4.25分
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(共14楼)
我个人认为，保养还是SSSS好，备件正规【尤其机油】，任何东西经过测试适合某款车型，出了问题也好解决。反正不管到哪保养都得花钱，其实SSSS也不太贵，比外面多了个工时而已。我是一直在SSSS保养。
4s在一般情况下，车没问题时，会说很多可能发生的故障，推荐很多保养项目，让你过度保养多花钱真正车有问题你去4s时，只会说一切正常都这样“无语”无语，不只是你一个人的感慨……
其实做常规保养就好了。如果不懂可以按照保养手机来执行。如果是常规保养，其实价格差不了多少。
就是上次我说发动机太响，售后说洗节气门，一百好几，关键屁用没有
去外面保大部分是因为4s机油质次价高而且还装作很专业的样子当你什么都不懂，你有问题就开始和你兜圈绕弯
同感，我的最近中控屏总是会一闪黑屏，去4s看了下，说是可能导航模块有问题，我说哪就拆了导航模块吧反正都是用手机，结果技术总监说拆模块可以，不过连带的倒车影像也就不能用了。我说到车影像不能直接接到中控屏上吗，他说不行，就是要我换屁导航模块。
保内我个人还是坚持在4s保养。贵有贵的道理，毕竟对雪铁龙他们是专业的。第二有问题直接扔给他们，免得扯皮。就三年也贵不了多少钱，权当买个安心了。
首保之后再也没去4S保养了、但去的是民间的标雪专修店做的保养、机油机滤都是自带、但从来没在网上买过机油、目前车跑了45000公里了、想找出车有什么毛病还真的找不出。
我现在就感觉出来了，同样两年的车行驶质感连国产c30都不如了，到处响真心累，换车卖也不值钱，去4s索赔减震试车他们还试不出来郁闷
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