前天午去试驾标志308S 1。6T劲驰版前前后后开几公里动力错市区里跟车起步轻快刹车感觉刹住而且刹车就点头感觉前悬调节太软支撑性足过在过弯时支撑性却错1。6T劲驰版配置太素也没有什么选装空间键启动免钥匙进入电动座椅这些舒适性配置到顶配才有我认就连灯也能选装碗口卤素灯即使光照强度足够但没有透镜晚上行车真安全昂克赛拉4S店里刚有1。5尊贵（厢）2。0运动（两厢）试驾车先说1。5同样起步轻快变速箱相应快随踩随有但1。5发动机确实吃排量亏板油始终感觉到任何推背感而且内饰做工怎么样各个方摸去都硬邦邦车内噪音太特别尾排声音太而且声浪怎么样有种廉价感2。0动力储备比1。5感觉油门踏板落式（1。5也）板油去首先传来排气声之后车就冲出去速过环岛感觉车在贴飞行尔夫1。4T 自动RLine车就被车内质感所感染爱这个平底运动方向盘车开来动力算这几量里最油门只要敢踩就有推背感过尔夫这板车悬架调节真如标志308S速过弯感觉没有308S稳而且过减速带响声震动综合对比动力 尔夫RLine标志308S1。6T劲驰版昂克赛拉2。0运动昂克赛拉1。5尊贵 舒适 标志308S1。6T劲驰版尔夫RLine昂克赛拉 操控 昂克赛拉2。0运动昂克赛拉1。5尊贵标志308S1。6T劲驰版尔夫RLine 性价比 标志308S1。6T劲驰版昂克赛拉2。0运动尔夫RLine昂克赛拉1。5尊贵
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