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迈腾B8 涡轮介入时间
695 9 迈腾论坛
楼主 mancasio
2017-09-10 08:00
330 1。8T发动机多少转涡轮才介入增压?
迈腾
4.05
优秀

推荐现在有了这台车,出行非常方便,早上再也不用挤公交车去上下班了。车子的乘坐舒适性蛮不错的,周日带着家人外出旅游也很合适。

评价车型:迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型

sn51989405

4.00分
查看804位真实车友评价
回复 (共9楼)
沙发 db110
说明上不是有介绍吗1600.
2017-09-10 08:03:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
沙发 mancasio
哦。一个月没开。昨天感觉起步,加速有点肉了呐。(还是回家一路开朋友glc动力大点的影响)
2017-09-10 08:07:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
1750转
2017-09-10 08:04:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 mancasio
噢,没仔细看说明书。
2017-09-10 08:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
涡轮随时都在介入,只是发动机转速越高,带动的涡轮会转得越快,进气会增大,动力也就提升得越来越明显了。多少转介入,你想表达是最大扭矩吧。
2017-09-10 08:12:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 mancasio
好,知道了,才开车不久很多东西都不太明白。感谢朋友!
2017-09-10 08:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
应该是错觉
2017-09-10 08:21:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 bluesky73
涡轮其实从你发动后就开始运转了,只不过低速时它的动力不足基本作用不大,在你加速过程中随着转速升高,它增压效果会越来越明显,只就是你跑高速时感觉很顺畅的原因也是省油的一个重要原因,爆压上去了,燃烧好,当高速突然刹车时会感觉抖动,是因为涡轮转速下降比发动机慢,形成涡轮的喘震,
2017-09-10 08:49:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 mancasio
也有可能嘛
2017-09-10 08:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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