居然5000公里保养次次保养要1300保养需要3000火花塞别人都25000 公里 说明书20000。。。。
推荐其实我关注途昂也有很长一段时间了，后期还是决定买一下它。它的外观看起来是比较漂亮的，而且我媳妇儿第一眼就比较喜欢它。
评价车型：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
浮华乱世
4.75分
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(共13楼)
如果途昂是5000公里一次保养的话，那4S店应该没有给它配置全合成的机油。现在很多高端日本车都标配全合成机油，比如我的普拉多就是10000公里一次。
说明书都说10000保，听4s干嘛？大众所有的涡轮增压车，都是一万保
如果是矿物油或者半合成，可以5000公里。全合成么。10000公里。自己的车，保养勤快点。另外，去外面保养的，基本上都不是原厂件，其实得不偿失。
一般牌子的车，没有那一个四s店的配件，全是原厂的，都要捎带副厂卖。
这个东西，可要有真凭实据的，而且得调查至少几十几百个牌子的四儿子店才能说这话啊，兄弟。
别个不叫副厂件，叫配套厂家，国产车4S店都这么弄的。
4S店单纯依靠卖车是不够的。另外很大一部分利润就从维修保养赚的。论5000KM就进行一次保养是不是合适这个话题，如果用车环境比比较好（油品好，路况好，驾驶习惯好，空气干净无沙尘）那8000-10000KM进行一次保养是完全没有问题的。
楼主也受影响！正常情况下半合成或全合成机油半年或12000公里都不会有任何问题，首保和大修发动机后首保除外
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