各位！三元催化出问题怎么办？清洗还是换？能清洗干净吗？换的话得多钱？
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(共23楼)
首先明确说明，燃油宝无法清洗三元，其宣传对三元有益只是暂时的，实质上是更加损害，第二，很多人包括维修人员会推荐打吊瓶模式清洗三元，这也是误导，这种三元清洗模式主要就是通过某些方法让三元部分通畅。但是只要短短的一段时间后，故障灯就会亮，三元堵塞状态反而会逐步加重。如果你的故障灯亮了，你看过故障码是什么，如果告诉你是氧传感器故障，其实并不一定是氧传感器本身，因为他是一个综合故障码，有可能是喷油嘴堵塞，燃油泵故障等（要区别判断）。如果发现以下问题，车子动力不畅，尾喷无力或者温度过低，或者出现三元催化器故障灯亮，那么的确你的三元出问题了，千万不要继续吊瓶，否则之后会堵死或者故障码很快恢复。建议进行三元真正保养，可以回复原厂三元90锷瞎π?
你好！你说的有道理，明天在详细测一下，到底是哪？你说的三元真正保养是什么意思？能详细说说吗？请教了。
我在问一个问题，11款12年的马8机滤是纸的还是铁的，我的车怎么是纸的？
同问，我刚买的11款马8也是同样的故障，这是不是老马8通病？买来两个星期跑高速的时候突然发动机故障灯亮，问原厂主说可能是加了92油的原因，他原来加92油的时候也亮了灯，后来改成95的油就好了。好吧，我就换95的油，到现在两个多月了，故障灯还是亮，到修理店清了故障码开几天又亮了。。。修理店的人说这个故障可以不用理它，可是每次开车看着这故障灯心里总是有点不舒服。
我也想知道有什么好方法能彻底解决问题。我现在只是买了一个优驾盒子，自己清除故障码，然后出了又再清除，暂时这样而已。。
出保前总是亮氧传感器故障码，就让4s把整套三元换了，说是1万多
跟你一样的故障码P0421，三元催化器故障。搜前面的帖子，有人换了三元催化修好了，但是好像很贵4s要六七千，有人没换一直亮着灯开也没什么问题。
听一哥们说网上有卖三元催化清洗剂的，但是还得配一些试剂，挺麻烦。有说加高号油的，冲一下。
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