业余爱代表官方立场攻城狮瞎琢磨 底盘设计挺容易又要吸能还坚固
推荐这车的外观的确很漂亮,再加上颜色搭配丰富,选择性多,还有就是空间表现也不差,动力还很强,非常实用的一款家用SUV。
评价车型:传祺GS4 2022款 270T DCT优享版
栀子花猫
4.50分
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(共19楼)
原来我的艾5底盘框架结构类似指南针,有些分段式结构的我在帖子里面已经阐述了,中间通道后梁座椅横梁应用热成型钢,还是可以带动整个车身的刚性的
是的,结构类似的底盘用料也不一样,看看好车底盘都是铝。艾5在这个价位经做的很好了,用料也不用担心,本特勒热成型钢工厂就在芜湖
楼主为嘿而嘿,你不是什么底盘结构设计方面的大师,如此随意的放几款车型底盘对比图就说这安全那不安全。如果你专家请先做大咖认证,如果不是请勿瞎说,你想这种不懂装懂或者是为嘿而嘿的,简直就是害人精!
没有黑谁,就事论事。博越那底盘油箱设计就是安全隐患。
你说油箱设计外露这点确实如此但是几乎所有A级轿车的底盘都是外露的难道你也要说这些大部分的轿车油箱设计存在安全隐患吗?拜托你啊脑子先充个值油箱外露设计大部分的车型是怎么解决?无非就是用更适合更安全的材料制造油箱嘛
你看看图里,除了博越都是隐藏在底盘里面,帝豪GS的也是。
你别避重就轻,答非所问嘛!轿车的油箱外露设计?是不是都有问题呢!你回答这个问题就好
既然楼主不敢正面应对我的质疑,我就可以认为其实楼主的观点根本不成立了。到此结束,点到为止!
楼主是不是大师,暂不论,广大吃瓜群众也不是傻子,谁结实,谁用料足,一目了然。支持楼主!
其他不论,看看GS4和博越的整备质量就一目了然,吃瓜群众也不是傻子,别说什么重量不等于安全,你当别人都是傻子吗?不是百万豪车千万别跟我说什么轻量化设计,因为成本根本不够,有点脑子的人都会想。还有GS4用了轿车平台直接拉皮改出来的,这点是事实,还需要给广汽洗白吗?
你的理论很对,越重越安全。建议在你车内装1吨石头,那就更安全了。
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