这个是怎么回事啊！是不是都这样，还是有什么问题啊？？？求老司机解答
优点: 说实话，这辆起亚K3是我看中的，价格便宜，性能好，配置好，安全性能好，从销量上就能看得出来大众对它的认可，老百姓开车就是为了皮实耐脏，开的时间越长，它的价值就越高，毕竟有了遮风挡雨的车，出门就方便多了。
缺点: 一开始的时候，我还不觉得减震有多硬，只有在高速减速带或者是泥泞的路面上，才会出现这样的情况，尤其是坐在后排的人，肯定会因为颠簸而不舒服。
评价车型：起亚K3 2021款 改款 1.5L CVT青春版
Jupiter_an
4.88分
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(共20楼)
减震器上面一个三角形的圆盘，里面磨损了，质保期内可以免费换，更换也容易
打方向异响，原因比较多，需要根据实际的情况以及声音类型进行判断，下面就简单列举一些可能性：1、新车的话可能是方向盘各塑料件还处在磨合期，没有磨合好造成的，这是一种塑料摩擦声，多磨合等时间一长就好了，或者可以拆卸下来重新安装一下。2、方向盘内的气囊游丝异响，气囊游丝是跟着方向盘的转动而转动的，主要起到连接作用，重点检查一下气囊游丝左右两个方向的长度及气囊游丝插头。3、减震器平面轴承、顶胶异响，这种声音比较大，类似“特特特”的声音，需要更换平面轴承或者顶胶。4、也有可能是方向机转向柱与脚垫等东西摩擦的声音，注意检查脚下面有没有什么义务或者脚垫是不是过高过长。5、转向柱与脚垫之间的摩擦。主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转常见的动就会产生摩擦。所以，把脚垫位置调节一下或者更换脚垫即可。6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，所以，需要更换转向机。有什么不明白的，可以直接联系我。希望可以帮到你！
减震器顶胶异响，就是胶皮磨的声音，如果能忍受，先这样开着，接近3年的时候，去索赔。这东西可能设计有问题，很多人中招了。话说都第二代k3了，还有这问题，确实不应该。
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