班路特别烂坑星罗棋布坑繁星点缀直加两桶油6。4油价100块钱只能跑170难道92油品问题次保养去年前难道时间没保养但距离次保养才跑到4000公里之前哪个单位路啊100块能跑240还有买车至今45544公里除机油机滤从未做过其他项目需要吗
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(共20楼)
四万多需要大保养了吧，比如冷却液，齿轮箱油，方向助力油什么的
平路60时速，瞬时油耗在5以下就很正常了，车没问题，路况有问题。
我一直大脚油门。2500换挡。6.2元的油，250元跑600以上。换算下来，你的没多多少。另外，我最近换了节温器，水温稳定在87度，一箱油多跑30-50.这个是真有影响。
控制水大小循环的阀，搜搜帖子就知道了。我是10年底的车。之前一直80出头的温度。过完年水温上不去了。所以就换了。现在的是87度的版本。感觉省油了。
起步1挡，很快换2档，30左右换3档，50左右换四档，60多才换5档！跟车习惯用2档
路不好油耗有增加也是正常的，我100也能跑200到240左右，但是今年冬天就跟你一样跑180左右，我觉得有几个因素，第一油价现在增长了很多，第二天气冷会对油耗有影响，第三跑的路不好总是跑不起来低档慢速，第四日常驾驶习惯对油耗也有很大关系。我车跑的少，两年了才跑了17000公里也是去年过了十首保养的，前几天把防冻液刚刚换了，按照你的公里数车上的一些油液是应该适当的更换一下了，还有一个我前几天换防冻液的时候把刹车收拾了一下，特别后轮鼓刹打开把里面清理了一下，不知道是不是我心里作用，感觉跑起来更顺了，车轮转起来更顺畅，你可以试试。另外想建议你平时多查看一下车，好好照顾一下它，毕竟咱好好保养对咱自己用车也有好处
这车2000转换挡我感觉动力可以，不知道你是不是大脚油门，我习惯2000左右换挡，一般不拖档，1挡起步，一脚油门1200～1500转，换2档，跟上油门2000转，30公里上3档，2000转四十公里上四档，2000～2500转60公里上5档，这中间为了省离合和不挫车，还要稳住离合，北京通州城区行车，经常堵车，当然这中间还是2档和3档跟车居多，10款12年车86000公里，去年十二月和春天测油耗6.46元每升，100元260公里，200元460公里，测了两次，这是最小值，春天期间310公里和510公里
我也农村，我每天城区40公里，乡镇20公里，从家10公里，路过公司，开十公里送我老婆到医院上班，再十公里开回我公司，下午下班，十公里到医院，再二十公里回家，早上走的早，几乎碰不到早高峰，晚上进城出城都能碰到晚高峰，不知道你开车多久了，开车是技术活，油离配合好了，也就省油了，什么时候你练到了，加减挡，收油减油，不让乘客感觉到你有操作就更好了，之前我开车，也费油，油离配合也不好，几年前我公司司机班新来了一位司机班长，退伍军人，干过几年特技，受过伤，和我们董事长是战友，他训练的我，勤练习就好了
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