今天和一个学汽车毕业,卖进口配件的同学聊天,说起节气门容易脏的事,我觉得他分析的很有道理,很大可能是因为机油太轻了,在急加速后松油门后,会有机油蒸气冒到节气门下面那里,所以才会容易积碳。0然后就是4s店保养的机油都是0w-20,也是比较轻的油,关于这个黏度我会拿去测试,后面会发帖上来,我同学说这个发动机最适合的机油其实是0-30的。用过之后确实区别挺大的,怠速声音比较轻,听不到气门的哒哒哒声,加速声音比较静,比较淳厚。
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机油蒸汽一方面,但是不多,另一方面油性空滤也是问题,我已装机油透气壶收集机油蒸汽没多少东西
粘性高的自然会使声音变小,但也会增大阻力油耗估计也会变高
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