刹车 ，挂P档 ，扣下电子手刹 ，熄火走人！ 起步的时候 要不要在按下电子手刹。
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长，
内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅，
智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化
空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了
操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈
动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！
配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警
舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
4.13分
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(共11楼)
起步的时候，需要按一下，释放刹车索。如果不按的话，挂D档，直接加油也能走。电子手刹都配有自动释放。电子手刹的使用方法大同小异，都是通过一个按钮来启动关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。电子手刹分两种：一种就是纯开关型，按一下手刹工作，再按一下停止工作。另外一种像玻璃升降开关一样，向上勾一下开关工作，往下按一下停止工作。有些电子手刹系统还加入了AUTOHOLD自动驻车功能。这个功能可能在刚开始用的时候要有一段适应期，特别是起步时，油门踩下去而刹车又未能及时松开的尴尬时间就特别需要适应。
停车时候踩刹车向上提电子手刹按钮，发动车后起步踩刹车往下按。
可以手动按，也可以系上安全带，挂D档踩油门自动解除
好像是自动驻车模式D档解安全带是自动变电子手刹，不在自动驻车模式D档没试过，改天试试，其他情况都需要手扣电子手刹按钮
正常行驶过程中，打开AOTUHOLD，在停车时不需要再拉电子手刹，车辆自动保持刹车。车辆到达地点准备熄火时，则需要拉起电子手刹，然后挂P档，熄火走人。
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