如题，当转速在一千三四到两千左右，共振严重，其他转速区间也有共振。D档踩刹车，刹车踏板有共振。有时候左脚休息区也有很明显的震动。各位有没有相同状况？我觉得这是新科最大败笔。
推荐优点: 首先外观方面非常具有代表性的C字LED日行灯超级喜欢，辨别度高，每次开车对面来个科雷傲老远都能看到。
缺点: 自然吸气发动机，开起来就是这样没有什么驾驶感，轻松
评价车型：科雷傲 2018款 2.0L 两驱豪华版
mb47313501
5.00分
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(共11楼)
你是不是装了金属的发动机护板？如果加装了金属下护板，有可能你感觉到的是护板的共振，金属护板看起来坚固，但是现在市面上的，四边和联接螺孔处都不加胶衬，金属对金属的安装，即使再牢靠，轻微的变形就会引起共振，只是一点想法
我的没感觉，但这刹车太软，有点刹不住的感觉，二千多公里，己三次急刹了，己前的轿车，开了九年，也没几次，
我还真是加了，但应该不至于吧，我别的车也加金属护板了，也没觉得震动
可以找个小修理店升起来看看，看看是不是有不牢固的地方，先排查一下
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