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请问:前、后轮胎胎压标准值应该是多少啊?是前2.4、后2.8吗
楼主 zjwuweim
2017-05-25 10:48
问题描述(选填)详细描述您的问题有助于获得更快速准确的回答, 涉及故障  维修相关的问题时, 可提供详细车辆信息及使用状况 
维特拉
3.50
良好

推荐优点: 发动机,底盘,波箱在三大件比较可靠吧。但是就紧凑型城市SUV这个定位上来看,大多数消费者都在意的东西,维特拉都没有做好,而大多数消费者短时间内感觉不出来的东西,维特拉反而做的非常好。奇怪的是,铃木却没有对此进行宣传。可能是铃木觉得,汽车本就应该做到这个程度,没什么好吹嘘的。但是这也就让消费者们只看到了维特拉的坏处,而很少看到维特拉的好处。懂车的人并不是满街都有的,但是懂生活的人到处都是,维特拉的惨败,恐怕就是只懂车不懂生活吧。 缺点: 铃木维特拉缺点在空间小、噪音大、内饰陈旧老土。先说第一个方面就是隔音,如果说维特拉的最大缺点是空间的话,那么第二大缺点就非隔音莫属了。

评价车型:维特拉 2018款 1.4T 自动星耀版

Kevinzhou

1.38分
查看18位真实车友评价
回复 (共17楼)
沙发 爆胎
请参考随车手册或驾驶席侧门框
2017-05-25 10:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 恒少
跑高速可以适当提高一点,平常按车上标志加气
2017-05-25 10:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 zjwuweim
谢了
2017-05-25 11:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 zjwuweim
谢谢了
2017-05-25 11:07:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 whuiaini
2.5或者2.6,一般情况下通吃,如果心思细腻的话,参照说明书或者门框
2017-05-25 11:17:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
2.3-2.5,前后可以一样
2017-05-25 11:19:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 whuiaini
夏天四轮都是2.3天热开一会就2.5加上维特拉的减震偏硬胎压太高舒适性就会降低
2017-05-25 11:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
夏天来了,尤其高速的话,强烈推荐和建议冷胎测值别超过2.5。否则会伤胎或可能诱发爆胎。
2017-05-25 11:35:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
我都是25
2017-05-25 12:41:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 恒少
我都是2.3
2017-05-25 12:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 爆胎
前轮2.5后轮2.3应为前面有发动机较重一点
2017-05-25 12:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 whuiaini
正常一般就是在2.2-2.5之间,冷胎情况下冬天我会低一点,2.2,因为冬天雨雪路滑,减低胎压可以提高轮胎与地面的摩擦力;夏天我会高一点,2.5,因为行驶中轮胎侧壁会受到挤压,如果胎压太低,侧壁挤压恢复再挤压的过程反而会增加爆胎的风险(原来听老赵说交通讲过的)如果想要舒适,就2.2如果想要经济省油,就2.5
2017-05-25 21:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 zjwuweim
4s保养,统统加气到2.4
2017-05-26 06:42:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 zjwuweim
前后各2.6
2017-05-26 22:43:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 恒少
2.5或者2.6就合适了
2017-05-26 23:11:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 恒少
前2.8后2.6
2017-05-27 23:29:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
大兄弟,你这说法后半段感觉不对,难道胎压2.5行驶过程中就不会变高?侧壁就不会受挤压?要是轮胎连0.2的挤压量都不行的话那就是你的胎是劣质胎了
2017-05-28 05:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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