车载导航没有手机的基站定位辅助。进了隧道就不灵,高架下也有影响。手机一般是不受影响的,烂手机除外!
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅,不从众、不跟风,拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格,不随意降价,不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般,跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策,感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时,面对现在市场上那么多同价位的选择,面对更多性价比的权衡,恐怕很难选择到它。
评价车型:阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
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(共5楼)
应该不是这样吧,主要还是靠基础数据的吧,就相当于高德的离线地图,这些应该事先下载了的。可能,拥挤路段这些是需要实时数据的。不太懂,我大概这样理解的。
我说的是信号,你说的是导航软件的数据,风马牛不相及,我也是醉了。还是油哥说的对,满眼都是新人,我们这些人真是老了
嗯,什么都是油哥说的对,隧道没信号,高架下信号差,是个人都知道吧,我也只是说有基础数据,影响不大,不用这么激动,亲。
我谈的是信号,我要什么鸟个拥堵数据呀?难道我一定用高德?
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