试驾了一下老款H8，方向盘太重了，不是电子助力，真的想放弃了，起步有点肉，不知道新款如何，我在关注柴油新款
优点: 车子开了一段时间，感觉最满意的是驾驶性能，开起来舒适，转弯指向准确度高，车内空间大。
缺点: 内饰和配置，这个是我觉得小明还有所欠缺。
评价车型：哈弗H8 2017款 2.0T 柴油 两驱智享型
sillytit
4.50分
查看46位真实车友评价
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(共19楼)
前两天刚试过新款，可以颠覆你的想法，很质感，加速轻快，不错！
方向确实重，但是没你说的那么夸张吧，至少我觉得比驾校的桑塔那轻太多太多了！
有一个车主说，一群大老爷们总在叽歪方向盘的问题太搞笑了。想来也是，车是要两手开的，如果是天生丽质手无擒鸡之力或男黛玉式的娘炮，是要掂量一下面向盘是不是操不动。再不……就是有一只手吃饭的，这个也得考虑考虑。
说真的，我从未体会到你们说的重，我试驾H8都三次了15.16.173款都试驾了！为啥我没感觉呢。。。难道我敏感度这么差么？
驾照的车方向盘更重，我在驾校学的是B2有一次练车练到一辆方向盘超重原地方向盘不可能打死的还剩半圈除非你走一点才可以打死，当时练的是倒桩移库窄路掉头，使劲掰了一个多小时就下车了对着教练说之后在练这车我不练了，回家掰开了七八年的五菱都觉得好轻好轻
车开得少，多开些车型。我最早开出租车，之前的千里马，连助力都没有，那女出租车司机不是照样开，后来给私企老板开车，2700重吗？开完千里马在开2700的方向盘轻轻松松，朋友开惯单位的奥迪，说2700放盘太重。路虎览胜的轻，一个指头就能播动，这H8再怎么重也是助力的别玄乎了。
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