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这车如果不国产,价格如下!预测
2017-03-02 08:22
请参考进口神行进口极光这车本身定位就于以两款车所以到中国后价格必定非常感人…… 本人预测起步价为69。98元  顶配价格92。28万     然后只有国产才有50万价格拿……   希望奇瑞加油这车国产话销量定可观啊…… 
揽胜星脉
4.13
优秀

推荐优点: 买路虎的都喜欢它的颜值,尤其是星脉,属于最早的全新设计了,不管是外观还是内饰都是百分之百的满意,喜欢选择的银灰色车漆,帅! 缺点: 这么大的车,空间确实是小了点,光好看到造型上了,如果能把后备箱的空间匀一点给二排那真不错。

评价车型:揽胜星脉 2020款 P250 R-DYNAMIC S

asfh413

4.38分
查看62位真实车友评价
回复 (共20楼)
看好了和保时捷玛卡和捷豹F-p竞争,价格参考这俩大哥就好。
2017-03-02 08:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 kageo
我觉得59.98起差不多,毕竟2.0的,半年后9折
2017-03-02 09:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
不可能上班
2017-03-02 09:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 明天的明天66
应该不会超M卡的
2017-03-02 09:34:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
仔细看看数据,这车就是加长了的极光,定价超玛卡就死
2017-03-02 09:40:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 roysheng
69.8和保时捷一样会死的很惨
2017-03-02 11:38:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
进口极光62.8起路虎不能打自己脸吧我觉得69起步符合极光揽运之间看优惠和国产后吧
2017-03-02 12:00:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
不可能吧,和捷豹哪个同平台,尺寸差不多!没有理由贵10万起步
2017-03-02 12:02:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 kageo
既然和M卡竞争,,参照M卡的价格就是了。这里面托太多。
2017-03-02 12:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
讲道理,捷豹的suv是首款suv,竞争对手很少,我都准备买fp的,我也很希望星脉能和fp一样的定价,但是看见这车的图片以及内饰,标配四驱,车身尺寸都超过fp,这车定位应该在fp之上的,然而macan这个车,我觉得考虑过路虎的,一般很少考虑哪个车……
2017-03-02 12:25:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
59.98的话,我觉得有点困难,之前神行没国产前,都定价50多万,星脉肯定60多起步……
2017-03-02 12:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
讲道理,我觉得macan只能和进口极光和神行竞争,这个星脉这么霸气,我觉得和macan无法形成竞争对手……macan最低配的2.0随便选装点,落地都超70了
2017-03-02 12:29:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
呵呵,这车就是加长了的极光?谁给你的自信,这车明显方方面面都不是极光能比的,按你怎么个理解法,卡宴就是Macan放大版咯
2017-03-02 14:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
还有价格肯定会比Macan高,并且销量会吊打Macan
2017-03-02 14:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
Macan根本不是星脉的对手,即使星脉价格比Macan贵,销量也一样会吊打保时捷Macan,这绝对是事实,毕竟保时捷Macan并没有什么亮点足以抗衡全新星脉!
2017-03-02 14:55:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
揽胜星脉在英国的价格已经发布,起价格为44830英镑,高于捷豹F-PACE的34730英镑和保时捷Macan的43553英镑,参考F-PACE和Macan在国内的价格,未来揽胜星脉进入国内之后的起价格很可能会高于60万元,不可否认,拥有前卫惊艳设计的揽胜星脉必定不会便宜。而当我看见3月2日照亮伦敦的第一缕阳光时,我突然觉得揽胜星脉和它的设计就是这缕率先冲出黑暗的阳光,而它的对手,似乎还在黎明中挣扎。
2017-03-02 14:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 kageo
这车让奇瑞国产了,你敢买?参考揽胜奇瑞路虎捷豹极光。。
2017-03-02 15:00:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
19楼 roysheng
你在逗自己还是托?你知道玛卡销量多少?超过玛卡?你在梦里的时候超?
2017-03-02 15:17:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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