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涡轮增压问题,停车可以立马熄火吗
2017-05-20 07:03
17款1。5手豪停车后可以马就熄火吗还要等个几分钟
传祺GS4
3.62
良好

推荐这车的外观的确很漂亮,再加上颜色搭配丰富,选择性多,还有就是空间表现也不差,动力还很强,非常实用的一款家用SUV。

评价车型:传祺GS4 2022款 270T DCT优享版

栀子花猫

4.50分
查看543位真实车友评价
回复 (共2楼)
直接熄火就行,如果温度高电子扇会工作降温,过去涡轮增压发动机跑长途停车是怠速几分钟,现在不需要了;有用请采纳
2017-05-20 07:24:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 世嘉经典
这种情况,不能马就熄火,一定要等个3分钟左右再熄火。原因:1.发动机在高温下立即熄火,会使汽油加速结胶。汽油变质的主要原因是在高温作用下,其内部分子重新组合,由小分子变成分子就我们所说的汽油中的胶质成分。温度越高,汽油变质速度越快。特别发动机在大负荷、高转速、高温下工作后,若立即熄火,气缸内的高温还未来得及降来,水箱中冷却液已不参加冷却循环,造成气缸体温度急剧上升。对电控发动机来说,喷油器装在离气缸体最近的进气门处,受热最快,从而造成喷油器内汽油加速结胶,并附着在喷油器汽油通道表面上,这种现象发展结果是堵塞喷油器,使喷油器喷油量下降,各气缸喷油不均匀,喷油雾化质量变差,发动机怠速不稳,动力下降,尾气排放污染加重。对于化油器发动机来说,由于化油器各量孔结胶,改变了量孔通道截面,严重影响空燃比,使尾气排放的有害气体增加。2.破坏润滑油膜加速机件磨损发动机润滑油的粘度是随温度的升高而下降的,温度越高,润滑油粘度越低。发动机在高温下立即熄火后,气缸壁、活塞和活塞环处的润滑油快流失,在高温继续作用下,摩擦表面上残存的油迹很快蒸发,老化变质,失去润滑作用。在下一次启动车时,摩擦表面在较长一段时间内缺少润滑油,形成干摩擦或半干摩擦,从而大大降低发动机使用寿命。所以要最大限度的延长发动机使用寿命,降低尾气中有害气体的排放,应掌握发动机熄火的正确方法,这就是发动机在高温下工作后,应先进入怠速工况下运转3分钟以上,让发动机降温,再关闭点火开关,使发动机熄火。
2017-05-20 08:08:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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快来回复楼主呀

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