问
再次接到4S升级通知,具体升级什么未知,升级后油耗明显增加....
唐80,原来2。0版本,升级3。0后的情况大家反馈都很丰富了。本人的唐升级3。0后的问题:1、Sports模式下起步,稍微快一点儿起步,顿挫极其严重,就是“一闯一闯”的感觉;2、SOC设置为70锶缓蟮缌看笥?0铮芯醯绯鼗旧鲜欠诺缱刺涞缫不岢洌芯醭涞男屎艿停簧逗蟮木玻?、油耗,本人比较懒,一直SOC 70锍涞缫脖冉仙伲徽庵智榭鱿拢秃拇蟾旁?。5~10个左右,高高不过11,低低不过8。5,市区路况,深圳是基本是不大堵车,也不大顺畅的路况。一般情况下会保持在1700转左右;今天升级后,版本未变,但:1、Sports起步顿挫好像很不明显了;是不是一直这样有待持续体验;2、油耗!感觉发动机一直嘶叫啊!!!!经常超过1700转,在70顲,馈电的情况下,油耗居然攀升到了11。5,我擦啊!!!问题:有谁知道这次升级是升的什么吗?升级后是不是出现油耗明显上涨的情况?感谢!
推荐城市纯电很爽,实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快,98%电跑了52公里,52%时切换EV为HEV,登顶时变成20%;下坡时保持30时速内,到山脚平路是回复24%电(由20%变成44%)
煮两煲养生壶1.5L水,耗电2%,显示功率0.8和水壶标一样,不过时间+30%,1708海拔。
评价车型:唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
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(共20楼)
写错了,是从1.2升级到1.3后再次受到通知,又升了级的
跟宣传的百公里2L油耗比,油耗多了几倍???我数学不好,一下又找不到计算器,麻烦你算算
你算是哪种有错直说的类型,介于车托和车黑之间,1.8L限于满电情况,正常一天使用没问题,长期不充电或馈电1.8L就不可能了
插混都有一个专门用于宣传用的百公里油耗,并以此作为产品技术参数公布,是有国际依据的,你干嘛非拿它去实际算去?
好像是有一个控制器升级还有BMS软件升级我问了销售,说等保养时一起做就行我的要到9月份二保
您好,我是比亚迪工作人员,方便留下您的联系方式,以便我们跟你取得联系,谢谢!
我反而是更注重先提升行驶质感,优先解决目前部分人升级1.3之后出现的强烈顿挫并且随之带来的变速器撞击声,还有固定在两个速度5090下震动很厉害这两点上再考虑优化油耗吧,毕竟多一点点油耗比起驾驭的感受来说微不足道
貌似所有插电混动的车都是这样标油耗的,比亚迪只是跟这个行规,不敢玩特殊。
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