论坛的车友们大家好，好久不见。转眼间国庆中秋八天小长假过去了，爱车福美来肩负使命陪伴我及家人度过了一个美好的节日。走亲戚能拉货，后备箱后排齐上阵满满当当。出行游玩倍有面子，低油耗满意的舒适度都是最大的亮点。
双节过后气温急转下降，寒露时节的到来车友们要按时增添衣服小心感冒了。
秋意浓，落叶还没有掉落，此时短暂的初秋是那么的美好。今天给大家来一组初秋古色古韵的福美来复古大片。还是老规矩，先来一组照片镇镇楼。
爱车四代福美来已经陪伴我三年之多，当初选择它就是一冲着外观去的，二是冲着海马汽车品牌去的，因为购车资金在那摆着，国产汽车里综合考虑这个价位选择了四代福美来。外观上它的长度4698mm吸引了我的眼球，比雪佛兰科鲁兹还要长一点，因为这一点直接放弃了目标之一的瑞纳和传祺GA3。对于轿车我还是比较看重它的长度，越长越帅。
前脸造型更是饱满大方，捡着重点说吧，LED日行灯的配置是从安全角度考虑在这个价位上很不错了，实实在在的配置，而且从外观上来看也起到了画龙点睛的作用。
四代福美来的尾部设计与前脸部分非常协调，车尾最大亮点是两个带有修饰作用的排气孔。
这样算不算大片？这种效果感觉怎么样？各位看客如果觉得漂亮请在评论区点赞评论吧。
当初选择这款车的时候，对它的内饰设计并没有太多的要求，毕竟它的价位摆在那里。中控台的主体颜色是黑色，它的仪表的设计我还是比较喜欢的，简洁大方一目了然对于驾驶的辅佐作用足够了。内饰的颜色也是米黄色与黑色的结合，视觉上看起来感觉还是很舒适。其它的内饰部分确实比较简单平庸吧。
内饰设计的亮点无非是主驾驶一侧前部分上方的碳纤维设计，无疑是大大的提升了车内的档次感，这一点是要点赞的。在导航屏幕上方空调出风口的顶端，出现了一个液晶显示屏幕。最右边是时间显示，左边从上到下依次为瞬时油耗，平均油耗以及剩余公里数。这绝对是一个亮点，让我们不用低下头从仪表盘上面找这些数据。不过这个设计在后来的车型里面都没有，所以我一直感觉四代福美来的设计绝对是福美来家族里的一个升华。
我的油耗一直为百公里6.5，四代福美来的心脏是一台1.6L自吸式发动机。我这款车为手动档，平时也就上下班为主，没有太多的坑洼路与红绿灯，开的比较仔细吧。油耗也是选择它的原因之一，相比来说海马福美来还是比较省油的一款车型。继续欣赏大片。
不知今天这组大片会给大家带来什么感觉，对福美来的认知会不会有一个新的变化与认知。
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