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垃圾胎压监测
2017-08-19 19:49
今天跑高速,半路左前胎被大钉子扎了,快速跑气,胎压监测一点没有反应,直到我自己感觉跑偏不对劲,慢慢停到路边,这时车胎已经完全憋了。 换上备胎,下高速到小县城打算补胎,拆开一看,胎里一堆碎屑,胎壁好多地方露出丝线了,店主说没有补的价值了,必须换,悲催的是,县城里没有马牌轮胎卖,只能买了个耐克森的,因为还要跑将近200公里路,备胎不放心,忍痛花了600元换了,不知道差异牌子的胎,能不能长时间跑,如果不能,还要花1000多再买马牌啊!
标致4008
3.68
良好

推荐优点: 最早看到4008新车的时候,我们内部有个统一的看法“标致这次直接把概念车推向了市场。”新车从外观到内饰、从设计到材质充斥着非常典型的法国风。全车线条夸张大胆、内饰设计前卫时尚、材质高级感强,这些都是标致的拿手好戏。言简意赅的说,东风标致4008从内到外透露最多的至于,这款充满品位和品质的SUV适合什么样的人群购买,我想还是适合那些对艺术、时尚有敏感嗅觉,不落俗套,外表时尚内心保守的人群。在满足实用性的同时,又对自己身边的事物有品质上的刚性需求。THP系列发动机:从升蓝计划引入THP系列发动机开始,东风标致就完成了从三缸1.2T、四缸1.6T/1.8T的动力总成布局。而且,在同级品牌中,这三款发动机都属领先,特别是屡次获奖的1.2T和1.6T两套动力总成,几乎是目前国内1.6L及以下排量组中最强动力系统。同时,爱信的6AT变速箱虽然在换挡速度上并不领先,但在顿挫感的抑制上表现较为出色。 缺点: 其实从目前的国内SUV市场来说,搭载四驱系统更多的成为了一种装饰或者噱头,因为满大街跑的SUV真正走进乡间小路的机会少之又少,于是乎才衍生出城市SUV这个细分市场。而广大消费者需要SUV的一个主要原因,就是较好的通过性,但一辆车的通过性并不是单纯依靠四驱来决定,前后离去角、离地间隙、通过角才是最大的核心。当然,没有四驱系统的SUV肯定会让部分跑工地、城乡结合部、酷爱撒野的消费者放弃选择。目前整个SUV市场的竞争离“刺刀见红”只有1毫米的距离,整个SUV市场的终端价格下调非常明显,奇骏可以给出16万的成交价,甚至连SUV常青树途观也在换代前极为罕见的出现了终端降价的现象。

评价车型:标致4008 2017款 380THP 豪华GT版

京铁青年

3.25分
查看374位真实车友评价
回复 (共14楼)
沙发 huaqin52000
哈,4008的胎压监测是被动式的。根据什么轮胎转速,圈数计算的胎压差吧好像反正我提了车是要加个铁将军的
2017-08-19 19:49:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 huaqin52000
你把这个新胎换到后轮去就行,没关系
2017-08-19 20:01:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 wwjj1966820
已经换到后轮,但是因为小县城没有225,55,R18这个规格,着急赶路,换成235,50,R19的了,店里的技师说,轮胎升级长期使用没问题,但我小白一枚,怕被忽悠啊,能长期使用吗?
2017-08-19 20:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 牛A-牛C之间
不知道楼主是不是进行了胎压监测初始化,并进行标定,按理说不该一点反应。
2017-08-19 21:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
你18寸的能换19的用?我看糊涂了
2017-08-19 21:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
楼主提车后有没有进行胎压初始化?
2017-08-19 21:24:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
不要紧的,放后轮用没啥大事
2017-08-19 22:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 nb逍遥
写错了,235/60R18
2017-08-19 22:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 刹车在哪
那也应该换235/50-18啊,为什么要235/60-18?你这可是大了一圈啊
2017-08-20 01:35:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 15801632012
是的。提车一般胎压都是接近3要先调节胎压,然后在你的行车电脑里面初始化
2017-08-20 11:00:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
今天回家去洗车店看看胎压去,弄一下
2017-08-20 14:17:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 15801632012
我最开始提车也感觉硬所以到4s看看,接近3的胎压
2017-08-20 14:18:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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