新车5000多公里其实就出现了早上冷车启动抖动的问题，坐在驾驶位明显感觉发动机声音不正常，方向盘震动，几秒后正常，当时没在意随着时间推移现在得30秒才正常，低速状态普通模式下轻踩油门发动机的轰鸣声就特别大，还有高速上120速度行驶个1小时候后从普通切换到运动模式行驶在切换回普通模式会出现发动机转速过高提速困难，切回运动模式发动机嘶吼声加重油门踩到底速度也提不了多少，在服务区熄火在打火动力就恢复正常。这要没服务区是不是得把车停应急车道熄火一会再走啊。这些症状都是最近出现的，去了4S店检查，检测员检测半天得出3个操蛋的结论，
1、机油不好或者太脏了（我首保还没几个月难道4S首保给换的机油太差了？这不是自己打脸吗）
2、积碳过多（一年不到的新车才6000多公里积碳就这么多？）
3、油品质太差（我一家人都是固定最近的中石化加油，一直喂95的油品质到底是有多差，为什么我家里其他车没这毛病）
最后一番理论，我提出检查下机脚胶和火花塞，检测员说没个几万公里坏不了我想也对就没在进一步检查，后来直接说碰见几次这情况的都是1.6T的车无解让我回家等着，投诉的多了厂家就会研究的，到时候出个什么升级程序或者召回会给我打电话的。这么操蛋的回复真是呵呵了。你们碰见过这毛病吗，难道是通病？都是怎么解决的，
1、机油不好或者太脏了（我首保还没几个月难道4S首保给换的机油太差了？这不是自己打脸吗）
2、积碳过多（一年不到的新车才6000多公里积碳就这么多？）
3、油品质太差（我一家人都是固定最近的中石化加油，一直喂95的油品质到底是有多差，为什么我家里其他车没这毛病）
最后一番理论，我提出检查下机脚胶和火花塞，检测员说没个几万公里坏不了我想也对就没在进一步检查，后来直接说碰见几次这情况的都是1.6T的车无解让我回家等着，投诉的多了厂家就会研究的，到时候出个什么升级程序或者召回会给我打电话的。这么操蛋的回复真是呵呵了。你们碰见过这毛病吗，难道是通病？都是怎么解决的，
起亚KX5
3.12分
良好
推荐优点: 当时来说配置会算是很多的，主要看上了定速巡航、胎压监测、手机互联的中控屏幕、倒车雷达加影像，还有看起来还算是可以接受的外观 缺点: 缺点开过就会觉得很明显的，后悔当时买车的时候没有试车，不然就可能不买了；普通模式的时候，当你松开油门，表显是不供油的，然而波箱也没有自动滑行的功能吧，60公里以下时速掉的很快，总觉得松开油门车就不顺滑的溜车了，节能模式更加明显；但是我发现可能是厂家刻意的去控制档位和供油吧，运动模式和手动模式情况下，60公里以下松开油门就不会有那么明显的车子不去的感觉了，可能厂家认为这样子会比较省油吧。。。所以我现在都是适应了这种拖着不去的感觉替代了刹车
评价车型：起亚KX5 2016款 2.0L 自动两驱Premium
W12发动机轰轰轰
4.25分
查看23位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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