车买来就有这个问题,之前清洗节气门问题解决,现在清洗节气门,感觉没什么效果了
回复
(共11楼)
一般怠速过高或过低,引擎运动频率达到车身共振点,就会传递震动到车身(特别是方向盘、排档杆)。如已热车怠速稳定下来,那震动大部分就是引擎支架垫的质量好坏(或损坏、老化情况)决定的;低档车新车就会有震动传递(高端车新车一般没有这种情况);但所有车引擎支架垫老化、损坏后震动传递进驾驶室就会越明显(当然,引擎本身老化后――因积碳、点火正时、火花塞碳化后震动也会加剧),这就是不管什么档次车,车龄及里程越长,怠速抖动越明显的缘由。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复