之前磨合期我尽量控制转速2000现在基本都2000转换挡60码以用5档（平路）国道最也就80到90转速也在2000点评论在方你们怎么开
推荐优点: 外观时尚精致，前排空间大，驾驶操控性不俗，方向盘指向性很好，车身小巧灵活不管多难的车位都能轻松驶入。底盘高，雨燕14.5公分的地盘离地间隙只要不是满载情况，一般的沟沟坎坎都能通过。保养费用低，每五千公里的常规保养300块左右就够了。
缺点: 内饰全部采用硬塑料，做工一般。1.3L发动机虽然经济省油，但是动力稍有不足，起步速度过慢，超车的时候有点费劲，必须提前降档储备动力。车辆A柱过宽，转弯的时候视觉盲区过大。车身储物过少，门板上连个放水的地方都没有。
评价车型：雨燕 2012款 1.3L 手动超值版
﹎過蕗『人』
3.75分
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(共20楼)
2000换挡扭矩不足，手动换挡瞬间转速就掉下来300转，2200-2500换也可以，2200-3000换也行。总之要换挡动力连贯轻快，转速高点开起来舒服。
这东西没有固定的但整体上说我是高转数换挡的至于说是多少转数是高转数我想说在低档位5000转也是经常的，看需求看心情看路况吧。
我不是老司机，我也是想温柔点换挡，结果动力加速不太足，还是2000多转换挡吧。
话说我提车两个月转速最高4000多点，，是跑高速，，5档140，当时没上牌
我不敢说不伤车但车是我的那么就按照我的想法和意愿来，你作为车主就按照你的想法来，他人多说无益
2档起步拉到60码换四档，红绿灯前80码基本不怕谁1.3的飘过
作为新手的我，最近不断尝试在更高转速下换挡，发现2000转以上换挡比1500转要顺滑的多
多数时候在2500换，1800~6000的时候也有
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