如题，有没有车友遇到，冷车启动发动机会出现3下左右的类似，咔咔咔，的声音，热车后反复启动都不会有，会是什么问题？
推荐优点: 第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。
缺点: 中控材质有点是不够够档次的，整体的搭配有点单调吧，大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的，就是单调乏味了点。按键有点紧凑，密集，相比之下，更希望，它的键位可以分布开来，稍微大一点，距离增加一点。中控的银条设计，再加长加宽也是很不错的，延伸长一点，可以更有点高级豪华感，空调出风口也是显得小，不够大气。
评价车型：发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等
4.38分
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回复
(共8楼)
只要水温正常就好的.没任何问题，早上车凉，发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓，所以转速高声音大或工作不稳定，随着发动机逐步升温，才慢慢恢复到正常怠速转速.如帮助到您，请点击回复下面的采纳，谢谢！
这个是个正常的现象，特别是在冷车启动时声音比较大，冬天也是这种情况的，应该没有问题。
刚才试了下，熄火大概1小时，发动机还是很热的，点火又有噪音，并轻微抖动几下
熄火大概1小时，发动机还是很热的，点火又有噪音，并轻微抖动几下，之前冬天也没有出现过，这几天刚出，广州气温很高
这个原因很多，油的质量，火花塞，积炭状况，节气门啥的都可能产生问题
估计是火花塞的问题，冷车燃烧不好，钢体烧热以后燃烧充分了，车也就不抖了，冷车则不一样，一下能点燃，一下又点不燃！
我也出现了同样的问题，请问楼主解决了吗？就是冷车启动瞬间异响。
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