发动机皮带处有类似摩擦声音， 去修理店几大家都找到什么原因？ 能确定什么地方发出声音， 建议先开等声音，再点在处理 皮带去掉后没有异地音 皮带
雪铁龙世嘉底盘很稳当，内饰做工精细，我非常喜欢，手动挡操控性好，方向盘方向指向性很好，仪表盘设计很合理，使用很方便，电瓶很抗用，八年了还是原装电瓶，一直没有更换过电瓶，质量非常可靠！
评价车型：经典世嘉 2013款 两厢 1.6L 手动乐尚型
wx51609980
4.94分
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(共13楼)
不知道你去的修理店都什么水平的，如果他们诊断不出来可能还真挺麻烦。说说我的看法吧，我是刚刚更换了发电机皮带，正时三件套。虽然你描述的症状和我的不太一样，还是说说我的看法看看有没有帮助。首先，外面你看见的是发电机皮带，不是正时。发电机皮带一样也有三件套，皮带，惰轮，涨紧轮。皮带声音能听到的比如叽叽叽叽的声音，或者吱吱吱吱的声音应该的都是电机皮带的声音。如果冷车响，热车之后声音小或者不响，都是这个皮带的毛病，老化或者涉水过深脏了，里面的几道牙里有脏的灰或者泥儿。可以去用软毛牙刷加小喷壶稍微清理一下。但是按照你的注册时间来看，你这个车可时间不短了，大概率是皮带本身老化了，里面的牙都龟裂了造成异响。外面买的话就是几十块钱一条，可以去更换一根试试。换这个很容易，啥都不用拆就是把涨紧轮向着驾驶室方向推，皮带就全松开了拿下来了。把新的装上去然后在把涨紧轮往回掰压住压紧。自己动手就提前用手机拍下来皮带是怎么缠的。涨紧轮和惰轮尽量别换，挺贵还麻烦。但是要买原厂的哪种皮带，别的牌子宽窄不一样，稍微宽一点惰轮磨损出来的台会把皮带整个的往外推，容易飞出去。正时皮带有异响也有可能，这个就需要更换正时三件套了。这个贵点，4S普遍1300左右，如果暂时不想换正时还想试验下不让皮带响，你可以按照我说的试试。我的车2012年1月份提的，前两天刚换完正时三件套，怎么说呢，换下来的看不出来有任何的毛病，磨损，龟裂，毛边，皮带划痕，一点都没有。所以没有特殊状况换不换都行，反正换了一次能用6，7年，换了也行也不差多用这么几个月。
这个解答得太细致了，我的响了一年了，天越冷声音越大，目测是外面那条电机皮带。除了叽叽叽，其他没有影响，四儿子也这样说，就懒得管了。
10年的车，8.5w公里了，还没换正时，等天冷前去换了
科鲁兹的发电机皮带就有异响，涂点硅油就好了，不会打滑的
我的也响了几年，换正时、发电机皮带就OK了，换后整体声音小了好多。没事早点换吧，换了有新车的感觉，舒服
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