车放了三天,今天中午想开出去,结果发现车钥匙失灵,车门打不开,用钥匙打开门后车完全没反应。最后叫了救援,直接搭线车才启动起来。不知道大家碰到这个问题没有,当时动力电池还能开200公里,停车时车的大灯肯定关了的,怎么三天低压电池就没电了?另外,看说明书低压电池亏电,动力电池会智能补电的啊,怎么会出现这样的情况呢?
优点: 没有优点,缺点一大堆
缺点: 买车快7年了,第一次发评论,正常保养,上下班代步开车行程短,总共行驶了49300多公里,顶棚严重脱胶,座位皮全烂了,车内有汽油味,驾驶室门很难打开。
评价车型:经典帝豪 2012款 三厢 1.8L 手动舒适型
帝豪EC718H
1.38分
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(共20楼)
只要没有开灯就有问题了,俺出差1个星期一点问题都没有,去4s店鉴定换电瓶吧
再观察吧,说不好,换不换最大的问题是故障重现,蓄电池比较麻烦,重现了又得叫救援,我们办公室的ev200也是老没电,最后买了应急电源
之前遇到个老司机,有车没拔下来,三天没开电瓶没电了,不过电瓶也老了点儿,跟我说是记录仪闹得~~~我也搞不懂
看了某宝,也打算买一个应急启动电源,实在不放心啊!昨天跟救援师傅聊了下,他们一年搭电4万多次,大多数都是电动车,他的说法是电动车只有滑行(不踩油门),刹车能量回收这两个环节才会给蓄电池充电,吓我昨天开车一路都注意要滑行和刹车,也是醉了!但是,帝豪的说明书明确说了动力电池会给蓄电池充电,按说不会出现蓄电池亏电的情况
没这么严重,正常开就行,我们同事没电就是因为忘灭灯了,你可以把后阅读灯改成自动,前灯就不需要开了
很可能后备箱盖子没有关妥,里面的照明灯一直亮着,而你没有注意仪表板显示
我觉得不用,除了防盗好像没有用电的地方,车熄了大灯是不会亮的,只有阅读灯会忘,所以俺建议开后阅读灯的door模式,夏天都可以不设,冬天设置即可
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