捷达（查成交价|车型详解）1.6L自动舒适型服役也有两年多了，一直想记录当初选车历程，无奈抽不出时间，这回趁着休假速度写个，希望我这老司机的“2015年的购车+近年的用车情况”分享能对各位学员后边选车、购车有所帮助！
我对选车一向奉行的原则是首选德系、其次美系，再次日系，没钱还爱装逼选韩系，预算不够支持国产！当时因为资金紧张，预算是控制在10万左右的，这个预算看来看去也只能买大众的紧凑或者小型了，各种选择对比后我决定看看捷达去，号称大众系列神车里的“性价比之王”！捷达发展到今天，大家褒贬不一，有的说好看、有的说不如老款，在我看来车无完车，捷达也不能满足所有人的口味吧，自己喜欢就好。
锁定车型就直接杀到SSSS店，乞丐版的直接排除，因为配置太低，很多东西加装起来太麻烦，还不如一次到位~~手动更不考虑了，因为我太太太懒了吧，而且我开车途中经常会接到电话，从解放双手的角度考虑，还是自动档来的方便~~最后决定还是捷达1.6L自舒型的，配置基本够我用了，颜色选的糖果白。然后和销售各种砍价周旋中，一路节节败退，最后只给我优惠3000大洋外送一个大礼包，果然新上市的车价格都无比坚挺！
新车刚到手时车内一股工业品的味道。通通风去去味，其实放点水果皮也可以的。
居然拍出轿跑的感觉来~~
15款捷达给我惊喜还是蛮多的，就外观上来说，熏黑处理的前大灯，加上镀铬装饰的前进气格栅，塑造出一张时尚动感的前脸，瞬间提升了外观档次。
侧身看大屁股很抢眼
轮胎配的是韩泰的，不是我想要的米胖子，韩泰轮胎除了耐磨还是耐磨，据有的车友说跑了几万公里还和新的一样，但是舒适性实在不敢恭维，下次换舒适的米胖！
看这张有点泪牛满面的赶脚~~从上世纪80年代的方方正正一路发展到时尚动感流畅的外型，几十年的更新换代，能不让人满心感叹吗。。。
米色内饰用的和速腾、GOLF是同款材质，虽然用的是硬性塑料，但好在质量、做工不错，看起来也很显档次。其实内饰一向都是一汽大众的强项，这个不用多做解释了
空间方面一汽一向都是追求最优化，因为车身和内部空间不一定成比例，主要还要看空间设计、利用的怎么样，捷达虽然被划拨到紧凑型，但空间利用率却快赶上中型了，我1米78的微胖身材坐着一点不觉得拥挤，后排腿部空间还有两拳左右的距离，很是宽敞舒适的。
方向盘有点寒酸，1.6L里只有豪华型的配备三幅多功能方向盘。
最无语的是15款捷达全系都没有导航倒车一体机！现在不是有种职业叫“女司机”嘛，我家就有一位，为了安全起见我决定还是抽空改装下吧，幸亏不是硬伤，花点银子费点时间轻轻松就搞定！
圆形出风口增显活力，不过我更钟情那种菱叶形的，看起来更有艺术感一点
外观、空间等上边大概说了点，下面我简单说下油耗、动力和操控：
油耗方面：我平时走市区多，一般上下班高峰期比较费油点，200米就一红灯+20米一小堵，我基本保持在6-7个油左右，捷达“省油大师”果然不是白叫的，另外怠速时显示0.3-0.4，这点也很满意。
动力方面：捷达给我很大惊喜，1.6L发动机的动力还是很足的，起步只要稍微给点油就窜出去了，线性提速很有爆发力，爬坡不也费力，很轻松就上去了，总体上比较满意。
操控方面：因为舒适版没有ESP系统，所以我在SSSS店试驾的时候就重点测试了操控，感觉还是不错的，高速过弯时很稳，没有被甩数去的那种感觉，心里很踏实，所以暂时就没与加装ESP。另外方向盘转向也精准，指哪打哪，反应很快。
写的比较乱，暂时就到这里了，整体来说15款捷达性价比是很不错的，各方面都很让我这个“大众粉”满意的。最后，建议各位学员买车前多去网上看看口碑，或者是汽车网站的车型论坛，有很多车主分享，内容比较真实，多做对比，选出最中意的TA!
我对选车一向奉行的原则是首选德系、其次美系，再次日系，没钱还爱装逼选韩系，预算不够支持国产！当时因为资金紧张，预算是控制在10万左右的，这个预算看来看去也只能买大众的紧凑或者小型了，各种选择对比后我决定看看捷达去，号称大众系列神车里的“性价比之王”！捷达发展到今天，大家褒贬不一，有的说好看、有的说不如老款，在我看来车无完车，捷达也不能满足所有人的口味吧，自己喜欢就好。
锁定车型就直接杀到SSSS店，乞丐版的直接排除，因为配置太低，很多东西加装起来太麻烦，还不如一次到位~~手动更不考虑了，因为我太太太懒了吧，而且我开车途中经常会接到电话，从解放双手的角度考虑，还是自动档来的方便~~最后决定还是捷达1.6L自舒型的，配置基本够我用了，颜色选的糖果白。然后和销售各种砍价周旋中，一路节节败退，最后只给我优惠3000大洋外送一个大礼包，果然新上市的车价格都无比坚挺！
新车刚到手时车内一股工业品的味道。通通风去去味，其实放点水果皮也可以的。
居然拍出轿跑的感觉来~~
15款捷达给我惊喜还是蛮多的，就外观上来说，熏黑处理的前大灯，加上镀铬装饰的前进气格栅，塑造出一张时尚动感的前脸，瞬间提升了外观档次。
侧身看大屁股很抢眼
轮胎配的是韩泰的，不是我想要的米胖子，韩泰轮胎除了耐磨还是耐磨，据有的车友说跑了几万公里还和新的一样，但是舒适性实在不敢恭维，下次换舒适的米胖！
看这张有点泪牛满面的赶脚~~从上世纪80年代的方方正正一路发展到时尚动感流畅的外型，几十年的更新换代，能不让人满心感叹吗。。。
米色内饰用的和速腾、GOLF是同款材质，虽然用的是硬性塑料，但好在质量、做工不错，看起来也很显档次。其实内饰一向都是一汽大众的强项，这个不用多做解释了
空间方面一汽一向都是追求最优化，因为车身和内部空间不一定成比例，主要还要看空间设计、利用的怎么样，捷达虽然被划拨到紧凑型，但空间利用率却快赶上中型了，我1米78的微胖身材坐着一点不觉得拥挤，后排腿部空间还有两拳左右的距离，很是宽敞舒适的。
方向盘有点寒酸，1.6L里只有豪华型的配备三幅多功能方向盘。
最无语的是15款捷达全系都没有导航倒车一体机！现在不是有种职业叫“女司机”嘛，我家就有一位，为了安全起见我决定还是抽空改装下吧，幸亏不是硬伤，花点银子费点时间轻轻松就搞定！
圆形出风口增显活力，不过我更钟情那种菱叶形的，看起来更有艺术感一点
外观、空间等上边大概说了点，下面我简单说下油耗、动力和操控：
油耗方面：我平时走市区多，一般上下班高峰期比较费油点，200米就一红灯+20米一小堵，我基本保持在6-7个油左右，捷达“省油大师”果然不是白叫的，另外怠速时显示0.3-0.4，这点也很满意。
动力方面：捷达给我很大惊喜，1.6L发动机的动力还是很足的，起步只要稍微给点油就窜出去了，线性提速很有爆发力，爬坡不也费力，很轻松就上去了，总体上比较满意。
操控方面：因为舒适版没有ESP系统，所以我在SSSS店试驾的时候就重点测试了操控，感觉还是不错的，高速过弯时很稳，没有被甩数去的那种感觉，心里很踏实，所以暂时就没与加装ESP。另外方向盘转向也精准，指哪打哪，反应很快。
写的比较乱，暂时就到这里了，整体来说15款捷达性价比是很不错的，各方面都很让我这个“大众粉”满意的。最后，建议各位学员买车前多去网上看看口碑，或者是汽车网站的车型论坛，有很多车主分享，内容比较真实，多做对比，选出最中意的TA!
捷达
3.14分
良好
推荐优点: 全新捷达作为大众的入门级轿车有着全家族里最亲民的价格，但内在品质与骨子里的硬朗都秉承了前辈的传统。作为中期改款车型，外观设计和配置上的变化都比较大。 缺点: 动力不够给力，后排地板过桥也比较大了一些。
评价车型：捷达 2017款 1.4L 手动时尚型
千古独步
4.25分
查看1952位真实车友评价
5
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败