本人驾照才刚刚拿没有多久,就急冲冲的去买了一辆斯威X7,当时只顾着买车了,没有考虑到其他事情,现在发现养车原来这么恼火,才买没有多久,车子还在磨合期当中,我就是不知道车子在磨合期当中应该注意一些什么情况,请老司机带带我 ,谢谢了。
推荐优点: 首先是被X7的外观所吸引,个人觉得外观是相当的大气,开着这个车子去送样品,人家都会觉得有些浪费了,其次是空间比较淡,第三排的座椅设计比较人性化,背靠可以斜放一点,坐起来不会有很憋屈的感觉,最主要的还是看重了这个空间。
缺点: 我自己买了个内存卡128G的,下载了一些MV想在车上放,结果放不了,我还以为内存卡坏了,去卖卡那里换了一个还是用不了,我就去他们4S店问了一下,他们说内存卡太大,建议我去换个16G的,我就去买了个16G的,是可以用了,但我觉得还是小了,希望能改进一下。还有油耗现在我的车子一公里10个油,我觉得有点高了,4S店说磨合期是这样的,说做首保后会降的,那我就等着做首保,反正也快到了。
评价车型:SWM斯威X7 2018款 1.5T 自动智享型
mb47970919
4.88分
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(共5楼)
新车所谓磨合期3000公里,前1000公里比较关键,要注意避免猛给油,不要急刹车,不可长时间行驶,最高车速控制在100左右,其实这样对车辆很有好处的,我们平时也应该注意的。祝你用车愉快一路平安。
新车磨合期,温柔点开,轻油门,轻刹车,转速尽量不过3000转,车速控制在110以下。
1、500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。2、500-1000公里为中期磨合,最高车速可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是不是再提速时有否异常。3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。6、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动挡的车,因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30公里/h,60公里/h,80公里/h,100公里/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的道路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合之后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。如果我的解答对楼主有用,麻烦给采纳哦!
磨合?有些车是人工送的,就是厂家直接开到四儿子店,拔了理程线,早就乱在开了,新车拿到手温柔开2000公里左右就行了
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