阿特兹刹车的疑问，求教_阿特兹论坛

问阿特兹刹车的疑问，求教

76 12 阿特兹论坛

楼主网络少虾

2017-03-21 09:21

本人的是14款2。5尊崇，一直发现阿特兹（查成交价|车型详解）刹车有一个现象，踩刹车，车子在20码减速到10码即将停住的时候，变速箱会有两次自动降档减速，造成“一冲一冲”的驾驶感受（类似顿挫的感觉）。有没有哪位专业人士能帮忙解释一下，谢谢！

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阿特兹

3.69分

良好

推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom! 缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。

评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版

Kevinzhou

4.00分

查看3418位真实车友评价

回复 (共12楼)

沙发网络少虾

有没有同样现象的朋友啊

2017-03-21 09:45:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 kexnan654

我的也会这样，我的理解是，车载电脑在为你的再次加速提前做准备，市区经常走走停停，车载电脑对你的行为进行预判了，所以减档减速，但转速上升，在你再次踩下油门的时候，动力能第一时间跟上

2017-03-21 09:47:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 suyu13100

我是20码上下的时候，加油门松油门，会有明显顿挫

2017-03-21 10:23:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室 3611-内敛

开过双离合，目前觉得阿特兹顺过飘柔

2017-03-21 10:30:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼网络少虾

谢谢！专业。自动补油，难怪我低速状态踩油门，车子特别冲

2017-03-21 11:05:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 5F998

车载电脑在为你的再次加速提前做准备，市区经常走走停停，车载电脑对你的行为进行预判了，所以减档减速，但转速上升，在你再次踩下油门的时候，动力能第一时间跟上

2017-03-21 16:47:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼网络少虾

谢谢各位大神

2017-03-21 22:34:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼女夭子

你试试开手动挡自然减速三减二在挂一，有几个不闯车或者顿错的，毕竟是自动挡，没有缓抬离合的动作，要是没有液力耦合器能顿死你。主要是琐止范围和传输效率太好了，提高降档补油力度应该能减少顿挫或者去除，变成顺滑般减速停车，但是油耗你能接受么？手挡我模拟s挡行车才6个油，模拟cvt给晕车让我开车时少说八个半油，真的狠费油，大油门弥补动力弱，缓抬离合费片，最后还人工降档补油。

2017-03-21 22:53:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼网络少虾

因为我之前开大众福特雪弗兰之类的车，没有这种现象，刹车平顺，不会有补油现象。开阿特兹第一次发现这种情况。还以为是出现了问题，没想到这反而是车子精心设计的结果，太强大

2017-03-22 08:30:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼女夭子

都是调节的问题，倾向差异，一个车企一个风格

2017-03-22 08:50:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼 sjw169

正常。低速有拉扯感。。。

2017-03-23 17:22:00 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼 junjun818288

正宗阿特兹都这样

2017-05-23 22:24:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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