在1万公里去保养时，4S店要求清洗积碳，但手册上没有，而且也才1万公里，就没有清洗。想知道行驶多少需要清洗积碳，望大家给个建议
推荐动力挺好其实提速也是很快的，我是非常建议大家想要买车的话，就多去实体店里感受一下，我也是在实体店里开过才决定入手的。
评价车型：奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
爱神花多
4.88分
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(共18楼)
这个问题没有标准答案，一般正常使用的话，专业清理的意义不大，4S的推荐只是为了提高利润
积碳在车辆行驶中都会产生的，只是多少有区别而已，个人觉得只要车辆行驶正常就不用做这种清洗！
如果，日平均公里数在20公里以内经常中低速行驶在拥堵的路上，走走停停。建议：每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。如果，您用车出现以下情况―日平均公里数在50公里以上；经常以中高速度跑高速道路；加到油品质量低或低标号的汽油；经常行驶在空气质量较差并伴有尘土泥沙道路。建议：每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。如果，您的爱车长时间未行驶，经常停在车库，偶尔开。建议：每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每二次常规保养后进行1次进气系统养护；每1年不少于1次的润滑系统清洗。目前修理店清除积碳只有两种方法，一是积碳不严重的采用免拆卸清洗法，通过加注某一种特殊的清洗剂液体进行清洗。二是积碳严重的，则要采用揭缸盖清洁气门和缸体的方法了。有一种是自己开车采取一些预防补救措施，尽可能减少积碳，1、使用清洁的符合标号的燃油；2、培养良好的开车习惯，手波换挡要在2000转以上；3、定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越无力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷车启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的损害。还有一个原因就是：节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。
经常跑市区，怠速。你就3万左右清洗清洗节气门，我不建议你清洗发动机积碳。如果你平时都是烧92的汽油，可以烧两厢95的汽油，在换回92的汽油烧，这样会好一些。
好的，基本也就是这样上班开，也不是太堵，就是最近怠速上去了500
按他的说法，几乎你每次去做保养，都是各类深度清洗，不把你口袋掏空誓不罢休。
直喷发动机厂家要求每2-3万公里必须使用添加剂除碳，喷油嘴积碳。
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