控制发动机转速： 磨合期行驶不是控制汽车的行驶速度，而是控制发动机的转速，发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机）之间发动机的负荷是最轻的，由于磨合期润滑不良，过高的转速容易使部件拉伤，转速太低（档位太高），发动机做功的力量变成了冲击，同样会造成磨损，所以一定要勤换档位，控制发动机转速。自动挡汽车只需要把发动机转速控制在3000rpm以下就可以了。 减少负载 磨合期由于不能达到最佳润滑状态，加重负荷会使磨损加剧，所以在前500公里内尽量减少负载，3000公里的磨合期内都不要超过最大负载的50％，磨合期后再逐渐增加负载。另外制动系统没有充分磨合，制动效果不佳，也需要减轻负载。 不要过早换油： 汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油不要过早更换。不用担心磨屑过多，因为它们会留在滤清器里，按照厂家规定时间换油就可以了。磨合期之后的首保换油也很重要，仍需使用比较低粘度的机油，
名爵3
2.71分
一般
推荐优点: 外形！外形！外形！重要的说3遍。2014年4月买的，当时在致炫和MG3之间犹豫，后来选择了小3，即使现在开在路上依旧有一定的回头率。外观虽然是很主观的一个评价，但是14款MG3的外观不得不说还是比较耐看的。因为手中米有限，14款MG3丐版可以说性价比很高。 缺点: 目前唯一遗憾的就是1.3的动力稍显不足，此车还是选择1.5的比较好，强烈推荐手动的！！
评价车型：名爵3 2014款 1.3L 手动舒适版
sytim1
3.38分
查看1471位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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