手动挡怎么开才省油_威驰论坛

问手动挡怎么开才省油

402 10 威驰论坛

楼主娜个宝贝

2017-08-24 08:51

手动挡的车平时怎么开，会比较省油而且不伤车身？

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威驰

3.73分

良好

推荐跑了3000多公里，说一下车子的几个优点吧，操控感受挺棒的，动力也比较强劲。乘坐舒适性方面，如果没有噪音就更好了。缺点是乘坐空间确实有局限性，毕竟是一台小型车，内饰的做工有点粗糙。

评价车型：威驰 2021款 1.5L CVT创行版

兔子背包

4.00分

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沙发溪水林风

，一是控制启动时加速踏板。启动发动机时，加速踏板以略高于怠速时为好，不要将加速踏板踩到底，否则进入气缸的燃油过多，会“淹死”火花塞，反而不容易启动。二是缓慢加速。实验证明，汽车从起步到达到30公里／小时，利用急加速(时间25秒以下)的油耗约为缓慢加速(时间40秒左右)油耗的2倍。汽车每天起步、加速无数次，可想而知，缓慢加速的省油效果相当可观。三是中速行驶。车速过高、过低都费油，最省油的车速是经济车速。这是因为，车速过快时，发动机的转速也高，进气和排气气流速度加快，导致进气压力降低，排气阻力增大。同时随着转速的升高，运动件的惯性力加大，摩擦损失增加，因而油耗加大；四是上坡时不要将加速踏板踩到底。上坡时将加速踏板踩到底不但耗油多，而且往往无助于冲坡。当用低速档上坡时，加速踏板以踩下1／2～2／3行程为宜；当用高速挡冲坡时，若将加速踏板踩下3／4行程而发动机未能相应提高转速，则应及时换入低一级档位。五是熄火前切勿猛轰空油。据试验，汽车每轰一次空油，将多耗油10～40毫升。乱轰空油不仅导致燃油燃烧不完全，使油耗增加，而且使燃烧室内积炭增多，会加剧零件的磨损。手快主要指换挡动作要迅速、准确、利索，缩短换挡操作时间，以便减少汽车的动能损失，从而节约燃油。在平路上，应尽可能地使车辆用直接挡行驶。若车辆的行驶阻力大于牵引力时，应及时换入低一级档位，否则将迫使发动机减速和工作不稳定，造成功率下降和油耗增加。另外，从高挡换入低挡时，不要等汽车运动的惯性力消失太多才换挡，这样等于车辆重新起步、加速，因而很费油。总之，要做到：及时换挡，不拖档。多滑即多利用汽车滑行。就是汽车在行驶中，解除发动机的动力传递，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。但是必须注意：滑行时不得使发动机熄火，滑行的速度不得超过40公里／小时，以保障行车安全。少带指少踩制动踏板。有经验的驾驶员总是提前处理各种情况，尽量少使用制动，根据道路和交通情况的需要，在必要的时候恰当地使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功，将汽车的动能转变为热能，并且散发出去，而这些动能是由燃油燃烧而获得的，因此频繁使用制动必然增加燃油的磨损量。要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而“一脚成祸”。为此，要采取预见性制动，当预计到必须减速或停车时，应提前放松加速踏板，将变速杆带入空挡，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又省油。

2017-08-24 08:51:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 HF五一店

手动挡开省油的方法一般是：1、起步后迅速加速到道路限速标准。2、充分利用油门控制车速，少踩刹车。3、下小坡提前放空挡，快到有灯路口提前放空挡。

2017-08-24 08:53:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板猫小小

省油技巧1：上坡控制好油门，尽量不要加速车辆上坡时，发动机的负荷也在增加。这个时候，如果你还踩油门加速，那么瞬时油耗就会轻松上扬，20L/100公里的瞬时油耗就是这样踩出来的。省油技巧2：下坡减挡反拖发动机上坡可以降低油耗，下坡同样也有省油的技巧。在带档滑行下坡的前提下，我们不妨试试降一个档位，看看瞬时油耗会有什么变化？下坡反拖发动机时，车辆速度可以略高，只要保证发动机转速也提升就可以了。虽然降档之后发动机声音会变得比较难听，但由于发动机停止喷油，因此瞬时油耗值变为0，看着很舒心，声音难听点也值得忍受。省油技巧3：在平直路面带档滑行当车辆在路况比较好的平直路面上带档滑行时，由于发动机的反拖制动作用，发动机会减少喷油，瞬时油耗有所下降，并达到一个稳定值。如今绝大部分车辆的发动机都是电子控制喷油系统，空挡滑行已被证明并不会节约油耗，而且空挡滑行是被交通法规明令禁止的危险驾驶行为，所以我们没必要为了所谓的省油而去冒险。很多人都容易犯的费油坏习惯知道哪些技巧能够降低瞬时油耗省油的目的后，我们就要注意自己的驾驶习惯了，改正一些费油的驾驶习惯，不要让节约下来的油耗又浪费出去。下面提到的这些费油的驾驶习惯，很多人都会费油坏习惯1：低速高挡、高速低挡等拖档行车坏习惯这个坏习惯在很多新手身上存在――车速已经很低，却偏偏不减挡，踩着油门任由车子吃力地提速；或者已经听到发动机在“惨叫”，转速也升至三千转，却依然不升档。费油坏习惯2：在发动机高负荷时加速所谓发动机高负荷，就是指发动机转速在某个值（比如2500转）以上运转时的工况。在发动机高负荷时继续踩油门提速，油耗增加速度会比车速增加速度还要快。当车辆在高速道路上挂最高档位行驶时，如果驾驶者在车辆达到经济车速及转速时（一般为90公里/h、1800~2000rpm），仍继续踩油门加速，那么车辆就要额外磨损更多的燃油。最后我们还是把老生常谈的费油动作和省油习惯说说下面提到的这些信息，都是老生常谈的省油习惯和费油动作，我们还是有必要再说说。1、省油习惯：起步缓踩油门加速我们不是开赛车，没必要追求起步时的反应速度，平稳线性的起步节奏才是最实在的，对乘车人来说也比比较好受。对于手动挡车型来说，起步时保持平稳，便能有效降低瞬时油耗。2、费油动作：急踩油门急加速上面已经提到，缓踩油门线性加速能有效降低油耗。那么，相反地，急踩油门急加速的习惯，就是跟自己的钱包过不去。3、费油动作：高转速换挡　有些人不知道是喜欢聆听发动机高转速时的咆哮声，还是因为车子隔音太好，总之他们开车时喜欢将发动机转速踩到3000转以上才换挡，丝毫不理会发动机发出的“惨叫声”。你也能开出低油耗谈手动挡车型省油技巧总结：油耗与很多因素有关，包括车况、路况、驾驶员技术、燃油质量等诸多因素有关，而最关键的还是要数驾驶员技术。虽然很多人都知道手动挡车理论上会比自动挡车省油，但真正能把手动挡车开得省油的人却不多，毕竟手动挡车更考验人对车的控制。因此，练就一手好的驾驶技术，养成良好的驾驶习惯，也就能为自己省下更多的油钱。

2017-08-24 08:54:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室 w_fa

前面有牛拉着

2017-08-24 08:56:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 dp811

用二哈好点，牛估计不让进市区！

2017-08-24 08:58:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 szgps2009

不开最省油，买个车衣盖上不伤车身

2017-08-24 12:34:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼 user_lzr

保持合理转速，尽量少刹车

2017-08-24 13:57:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼开拓者351

路况好，怎么开都省油，真心话，堵和红绿灯多，老司机也没有方法。

2017-08-24 14:56:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼 thlover98

论坛整天有人问省油，不开车最省。

2017-08-24 16:24:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 lccwm

不开最省油，而且不伤车

2017-08-24 17:18:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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