之前加机油价格200元 老感觉烧机油所以这次没有去4S店加机油这次自己在外面店里做保养保养里程到今天看机油尺发现机油到保养里程降半还要点算烧机油吧《家怎么看有什么可推荐机油吗》 这次加 《美孚号0W-40》《谁能推荐推荐适合1。8L自吸机油》
推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。
这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。
一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。
标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。
评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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(共20楼)
40的油都磨损这么多,如果使用厂家推荐的30油,机油尺肯定就测不到机油了。
道达尔5000,廉价且不烧机油,跑了3000KM没吊一格,你说牛逼不牛逼。
这个不算烧。1.8发动机烧机油不是普遍现象,只是有一小部分烧机油。还有一说法,说是30000公里后反倒不烧机油了,有待烧过机油的车主印证。
我刚保养完30000公里,之前就是磨损过快,7000公里就剩3格了。我注意下看看是不是像你所得3W就不烧了。
我也1.8的,还没首保呢,最近总看见说烧机油的帖子,没要1.6T的后悔死了。
上次保养的时候机油加了大概3.5升机油尺完全顶格昨天问了一下保养师傅保养师傅说看机油尺的刻度机油大概少了接近一升修车师傅他说这种情况不属于4S的烧机油保准,所以找4S店也没用。
40的看什么季节,冬天有点稠了,不过也看牌子,我用过灰壳,嘉实多磁护,道达尔7000和喜门,感觉磁护的效果可以。如果有条件上极护应该会更好
为毛我的三千公里了一点都没烧,一直都是那么多,除了颜色变得深一点
不算吧,你都跑了7500公里了,也就磨损一半而已,正常磨损应该还是要有的吧,不可能说跑7500公里一点磨损没有啊,那也太夸张了
我不知道,我只是听说了这么个说法,我的已经跑37000了,还没烧,状态跟楼主差不多,每次保养时都能剩下4~6个小格。我不认为这属于烧机油。
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