刚刚年跑两万1000公里 里15s领先版 挂空挡时怠速稳转速表总幅度跳动有懂大神 给说概什么原因?.怎么处理谢谢
推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心!
缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了
评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型
mb49030314
4.63分
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发动机怠速不稳定的毛病大都出在化油器和汽油喷射装置上,即燃料供给系的怠速调节失当,能够正常供给发动机的燃料太少,从而使发动机输出的扭矩过小。遇到这种情况,可以重新调节一下怠速调节螺钉,立刻就能使发动机怠速运转平稳。如果您觉得麻烦,可以到修理店让维修人员代劳。除了燃料供给系之外,如果火花塞出了故障,也能使发动机怠速运转不稳定。一旦某个气缸的火花塞跳火不正常,立刻就会使怠速转速产生较大波动。要检查各缸的火花塞,可依次拔下各缸的高压线,很容易就能找出有故障的火花塞。另外,如果进气系阻塞或者太脏,也会使发动机怠速不稳定,这时可以向化油器喷注化油器清洁液。通过清洗气门、清洗进气道和燃烧室的方法是非常有效的。在清洗和汽车使用中应注意:1如果积炭太多.只进行免拆清洗效果还不够,还应采用打吊瓶的清洗方法。接好吊瓶.启动发动机,调节好流量.以1500r/min运转20~30min就可以将进气道和燃烧室的积炭清除。2清洗后应立即以100公里/h以上车速行驶一段距离,时间稍长一些,有利于烧掉清洗下来的物质。3应使用优质机油,因劣质机油很容易产生积炭及胶状物。4尽量避免短距离行驶,如果距离太短.车还没有热就停车了,很容易再形成积炭。5经常跑跑高速,这样积炭不宜在节气门处和燃烧室形成。6在燃油箱内加汽油清洁液,与汽油一同燃烧,也可以起到清洁积炭的作用。对你有帮助的话请采纳
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