1挡起步，松离合，踩油门，接着踩离合要换挡的时候，这下离合踩下去，车经常会挫一下，请问老司机是怎么处理的，能不能让车平稳着换挡？而不会挫一下！谢谢！
推荐优点: 宝骏730还行吧，一般情况吧，毕竟价格摆在那呢，对于刚需的人来说足够了，家人也觉得这个车就行啊，既然没有太好的经济条件，有这个车开着用着就满足了。七座车，空间大，满足二胎需求，一家人出行旅游不需要两辆车了。外观超赞，拥有流线型的设计，并且和大众审美观相符，车内空间超大并且座椅舒适度极高，长时间乘坐一点都不觉的累。车内2 2 3的排布非常方便，中间过道也非常充裕，再有就是内部设计有一些小的细节非常贴心，后排USB充电口还有放置水杯的地方，行驶中动力也是非常强劲，静谧性也非常号，驾驶中没有太大噪音。
缺点: 车的悬挂还是弱了一些，在通过坑洼路段时有一些颠簸感。轮胎尺寸小了一些，感觉与整车比例不大协调。
评价车型：宝骏730 2016款 1.5L 手动超值型 7座 国V
奈小乃
4.63分
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(共19楼)
你这不是慢抬的事，是要快踩离合，要换挡踩离合要快，一脚下去到底
松油，离合再踩下去感觉是电子油门还没有松油，虽然你的油门踏板已经松开了，，这个1挡换2档经常感觉到。PS:2千5-3千转再换挡，别不舍得。
尽量快速换挡试试，我开着没有顿挫，孩子刚拿驾照，他开就有顿挫，我给他演示一下，直接惊呼:咿！咿！说到底还是油门离合没配合好。多琢磨琢磨。
1挡起车后先松油门离合立即跟上入2档，慢松离合油门跟上。1挡一般2500-3000转，2档离合即将结合时油门得加上去，不然结合时发动机处在怠速状态，发动机会拖慢速度。
顿挫一般都是离合抬太快导致，要快踩慢抬，快速踩下去此时换挡，抬至半联动给油，因为现在是电子油门可能会延迟所以可以提前踩油门，记住离合一定不能抬太快，尤其是低速的时候
你可以松油门比踩离合稍后一点点就行了，1挡换2档会很容易有，要么2档起步
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