车子快两万公里了,要准备三保了,4儿子太贵了,自己已经买好了东西准备在外面保养了。但是车子开了一年多,到处都响,天窗响,前档位置响,副驾驶下面响,平时太忙一直没有去处理。现在拖着拖着就要三保了。我想知道如果我在外面保养后再去4s处理这些异响,4s会不会扯皮不给处理。请大家帮忙指教,万分感谢。
推荐优点: 最满意的就是Jeep这个品牌和它的外观造型了,自由光在国产Jeep车中是款中型的SUV对比其他品牌的来说空间动力也是我最看中的了,不论是座椅的空间还是后备箱的空间都是宽敞呢。2.4的排量用到现在平均6.9的油耗,还是省油的。外观造型独特有个性,和其他平平无奇的外观看起来到是真的喜欢呢。
缺点: 内饰的质感差了点了,塑料用的多,去保养的时候看了哈新款的倒还有点看头,老款的是真心不咋滴。
评价车型:自由光 2016款 2.4L 两驱 领先版智能包
mb43293745
4.63分
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(共16楼)
不去4S就会脱保的,想好。按照法律规定,外面保养是可以正常保修的,但实际却不那么容易。之后出问题,容易因保养问题扯皮。2015年8月8日,交通运输部修改了《机动车维修管理规定》你可以看,第一点。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺点汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。从这条可以看出,是不得强制或者变相强制指定维修经营者,咱也就可以理解为不去4S维修。但继续往下看,这个新规定还提到了“不去4S保养也不会脱保”的前提条件。这个前提条件就是你在外面修理店所做的维修需要符合相关要求,方可继续享受汽车厂商提供的质保,否则还是会脱保。以下条件:1.你去的修理店要取得相应的工商登记执照,并向道路运输管理机构申请机动车维修经营许可。2.你去的修理店要使用规定的结算票据,并给你提供维修结算清单。维修结算清单标准规范格式由交通运输部制定。3.你去的修理店要记录配件采购和使用信息,并能提供所用配件的产品合格证等产品来源凭证。4.你去的修理店可以不用原厂配件,但要用同质配件。5.你去的修理店要建立电子维修档案,并能给你提供竣工出厂合格证。如果你能够按要求提供在外面“做了符合要求的保养”的证明,汽车厂商应该提供保修,如不提供则违法,可以依法维权,有相关的法律支持。如果你无法按要求提供在外面“做了符合要求的保养”的证明,汽车厂商拒绝提供保修也不违法,车主如果维权也没有相应的法律支持,因为法律虽然不要求车主一定去4S保养,但要求车主去有相关资质的维修单位使用同质配件进行保养的。所以车主如果不能提供有效的证明来证明自己的车子在外面“做了符合要求的保养”,本身就没有符合法律的要求。综上,如果你在外面保养出问题,4S一定会找各种理由,而你却拿出任何证明。所以,还是老实的去4S保养吧,三年多花不了多少钱,买个舒心吧!
手册上又没写如果自己保养就没有质保,车主当然可以在外面保养。自己保养出现问题要证明和自己在外面保养无关,是车本身的质量问题,这个就有点难了。
我本来就是这样打算的,但是一直没有时间,而且这个异响已经去4s修过好几次了,过一段时间又开始响了,而且位置越来越多。
过段时间就会响了,而且还会越来越多部位响,我现在都是开音乐盖掉而已,不然很烦人。
我计划三保自己弄了,反正也两年到那时,离三年质保期不远了。
首保后一直在外面,当然是正规店子,不过车车也没有什么问题,运气比比较好。
有提供二楼说的哪些凭证吗,最后还有一个叫竣工合格证的鬼东西。
什么叫竣工合格证?4S也未曾提供过吧?一般是保养操作完毕,机修师傅会要检测。通过了,才会给前台说可以出厂。如果你去野店,那估计就不会跟你检测。修理店还是要去大店子靠谱些。
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