保养一周了，机油多了咋办？_哈弗H7/H7L论坛

问保养一周了，机油多了咋办？

161 4 哈弗H7/H7L论坛

楼主百合3

2017-06-27 17:43

20号去保养，前几天感觉车子提速有问题，这两天没感觉，今天下午一量机油比最高线高了一厘米多。需要抽出来吗？

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哈弗H7

3.62分

良好

推荐优点: 驶操控性能比较好、安全性能高、乘坐舒适性甚价格大众。内部空间较大缺点: 白色的颜色易上灰。外观较大不便停车。

评价车型：哈弗H7 2017款红标 2.0T 自动豪华型

⊙﹏⊙殇⊙﹏⊙

4.63分

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回复 (共4楼)

沙发龙龙345777

机油加多了，必须要抽出来的，尤其是目前多的太多，一是会增加发动机阻力，二是容易造成烧机油的。论坛有很多抽油的帖子，看一下。

2017-06-27 17:47:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳百合3

好的，谢谢解答！！

2017-06-27 17:48:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 2433221

肯定是需要抽出来的，在车辆保养手册中特别明确的说明了这个问题，机油油位绝对不能超过上限！俗话说“机油宁可加少，不可加多”。如果车友不小心加多了机油，一定要尽快处理，避免造成更为严重的损失。正常情况下，机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。低于下限会导致机油压力偏低，可能会出现润滑不良的情况，但短时间使用并不会给发动机带来特别严重的影响。如果机油要是加多了，会造成发动机内部压力过高，多出的机油会由于高压窜入到燃烧室内，造成燃烧不充分，形成大量积碳，同时还加大发动机内部阻力，导致发动机加速不畅，内部各个油封出现漏油，严重时就会发展成我们最不愿意看见的现象就是“烧机油”。机油加多了却会引来相反的作用：1.增加油耗，当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。2.功率下降，进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。3.环保不达标，使尾气排放恶化，严重影响三元催化器的寿命，甚至可能会直接损坏三元催化器。4.机油泄漏，降低了油封寿命，可能导致发动机漏油。

2017-06-27 17:49:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室龙龙345777

呵呵，

2017-06-27 17:50:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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