之所以这两个配置一起说是因为我认为根本没必要配备这两个装置。发动机启停和一键启动都是属于高大上的配置，看起来有用，并且有人还去改装，我却认为这些装置连鸡肋都算不上。1 发动机启停功能 无非是为了省油而设计的，在拥堵路段或许能节约点燃油。但是正常发动机的磨损80锷隙荚谄舳囊簧材牵∑舳倍苑⒍⑵舳⒌缙康牡缌鞫际撬布涞某寤鳎捣钡钠舳猿底拥挠跋於唐诓换嵊泻艽蟮挠跋欤浅て诘挠跋煳胰衔蔷薮蟮摹Ｓ绕涫窃谏掀侣范伪冉限限瘟恕＃ㄒ砘⑷档牡缏飞杓票旧砦胰衔痪『侠恚缙空５哪ニ鹩Ω?年左右，我的车上就没装一些辅助设置，但是我认为我的电瓶磨损的就过快）设计人员不会考虑长期的影响，只会影响你脑子里高大上的感觉。节约的那点油钱比起启停所带来的磨损的磨损简直不成正比。2 一键启动 钥匙启动一般都是分2-3档才会点火，电脑有个自检的过程，电脑、机油泵，汽油泵都有个启动的过程，一般在10秒左右。一键启动就是直接点火，没有任何通电预知的过程。我不知道是一下跑100米好，还是10秒跑100米好，您可以自己判断。
翼虎
3.20分
良好
推荐优点: 外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。 缺点: 正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
评价车型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型
迷彩驴
3.75分
查看1410位真实车友评价
7
快来回复楼主呀
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