自动手刹停车时D档灯还亮着，这时是还在D档上齿轮有连接还是传动和变速箱已经分离开了？此时可以理解为实际已经是N档了吗？
推荐先说个小小的缺点吧，现在百公里的油耗是8.3升，个人感觉这个数有点高了。但动力的表现还不错，想加速的时候踩下油门，很快就能达到目的。
评价车型：宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 M运动套装
wx51989393
4.00分
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(共8楼)
这个得看你车子的AUTOH键效果怎么样啦，其他车子有个类似的专门HOLD键。一、如果在这个键状态下，车子很平稳没有什么抖动现象，当然可以保持D档就行了，没有必要进行N档。二、如果在这个状态下，车子出现离合不清并有抖动的现象，当然可以进N档，让车子成功地想“静静”。三、这个状态下，如果出现第二种情况，因为有联动，也会耗油。总之，以你的实践和体会判断比较准确。
但不知道宝马是怎么设计的，保持不动个挂N档都试过，都是方向盘有轻微的震其他地方没感觉
你停车的位置如果不溜坡，关掉AUTOHOLD，倒车R档和前进D档时，把车停正了，可以直接熄火。如果溜坡，请停正后踩刹车挂N档，拉电子手刹，松刹车，按P熄火走人。希望有帮助。
平地情况你按我说的操作，是没有手刹的。溜坡状态也就是第二个情况，手刹才介入。
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