保养之后怠速抖动，油耗高_力帆320论坛

问保养之后怠速抖动，油耗高

1183 6 力帆320论坛

楼主呱呱青蛙

2017-03-31 19:55

小三伴我3年了，半个月前清洗了节气门、油路、换了火花塞，换了离合器片和压板，由于咱这离售后有点远（70公里），当时搞好也下午5点多了，也没注意，就一路高速回家了，但回家后发现怠速是间歇性抖动，油耗飙高（保养之前市区油耗7个左右），现在都10?到11个油了，而且感觉噪音也大起来了，怀疑是不是缺缸了，哪位大神能给我解答一下，急！急！急！

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回复 (共6楼)

沙发呱呱青蛙

没有哪位大神能解吗？

2017-04-01 10:46:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 40655417

火花塞型号对不对，320用的是热值为7的K7RTC，间隙为0.8毫米，是不是按要求扭紧了；火花塞高压线拆装过程中是不是抽芯或没插到位；拆过节气门清洗，与节气门连接的所有管件是不是扭紧了。判断有没有缺缸的方法：发动发动机，一个一个的拨下喷油嘴插头，拨到哪个缸，发动机运转没有变化，则是哪一缸不工作。只是换了火花塞和清洗节气门，怠速有少许变化是正常的，没有哪款发动机怠速完全稳定在一个转速值，怠速是在一个标准值上下浮动的范围。缺缸的表现是没有力，发动机怠速时抖动剧烈且有熄火的趋势。换了离合器和压板，离合是不是有打滑现象，车速上不去，而发动机高转速运转引起油耗飙高。还有，怠速电机不能用节气门清洗剂清洗，我曾经洗坏过两只。以上仅供参考，不对之处请车友指正。

2017-04-01 21:01:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板呱呱青蛙

按照你这个说法应该不是缺缸，可是火花塞我是在4S换的，应该都是原厂的呀，哎，离售后实在太远，去检查也不方便，只有先开着了，啥时候去那边再检查了

2017-04-01 22:52:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室宝贝珠！！

机油加多了。

2017-05-07 12:31:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 BenBenzoo

电脑版没清码，拆负极断电一两分钟

2017-05-13 21:49:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼 zqtxz

我的火花塞电极间隙为1.1哦，，而且很好用，，一箱92油跑550-650公里之间，，我的火花塞型号是K5RTC，，后来换了白金的了

2017-05-19 04:02:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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