问
跑了4万公里的马自达5轮胎有裂纹了,来说说换完轮胎之后的感受
13年9月左右提的车,自动舒适型,到现在快4年时间,里程数是4万3千多,上次保养也就是3万7千多的时候,4S店告知轮胎老化比较严重,我去看的时候就已经出现裂纹了,当时觉得里程数实在太少了,就没换,想着再扛一个保养周期。我比较纳闷的是,我平时虽然算不上特别爱惜车的人,但是毕竟是自己家的车,所以也还算比较在意,不明白为什么才3年多的时间,不到4万公里的时候轮胎就老化了,而且胎的正面都开始出现裂纹了,加上之前看论坛里说原厂胎胎噪比较大,所以怀疑是厂家在这方面成本上比较抠门吧。来说说换完胎之后的感受吧1。之前说原厂胎胎噪大,换胎之后轮胎噪确实是小了,感觉效果还是挺明显的2。感觉车变轻快了,家里人开的时候也有这个感觉,不知道油耗会不会也跟着降下来一点没有花钱的不是,反正换完之后开起来还是挺满意的,就是感觉还是有点小贵,另外也再鄙视一下原厂胎有点问题希望大家分享或者帮忙解答一下1。现在想看看其他车主的轮胎大概是多久换的2。另外你们换胎大概多少钱3。我这次换的轮胎有人用过同样型号的吗,质量咋样,不会又是4万公里就不行了吧
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(共20楼)
其实有空多看看途虎养车老有轮胎买三送一活动都是正品还比较合适的
米其林的本来就比别的牌子贵一点,这个价格还行吧贵的不是很多
一点裂纹不必恐惧,帘线没断就属安全。米胎不耐磨,用在马自达5上后轮可能很快磨偏。我的胎4万2千多公里,胎面也有细小裂纹,打算过5万公里换普利斯通或其他质量过硬的国牌胎。
米其林进口!质量好!静音好!但就没必要去4S换!4儿子贵死
难道楼主的车总在外暴晒?按说原厂东洋胎抗造耐磨还不错的呀(胎噪大是另一码事)。俺提车5年半,现在7万多公里,两只后轮原厂东洋轮胎还在服役,也未见有老化裂纹。5万公里时为了自驾进藏把两个前胎换了普利司通。
xm2是韧悦啊,属于这个型号米胎主打性价比,兼顾舒适和耐磨的一款胎,途虎价的话应该在500一条的样子,4S确实黑啊……另外,这个型号的米胎更推荐3ST浩悦,这款是之前大名鼎鼎的博悦的升级版,只比韧悦贵几十,主打静音和省油的。
米其林XM2的胎750一条?4S赚钱真容易啊。比你高一个等级的米其林3ST也就不到500一条,4条全换不到2000。话说了,换胎还要跑4S换?真是钱多没地方花么?完全没必要啊
我是11款自舒,12年8月提的车。目前为止4.3万公里。四个轮子还是TOYO原厂胎。一度考虑安全,也想换掉。保养的时候4S店技工指着胎壁说你看虽然时间够长,一点龟裂都没有,日本制造的原厂胎质量真好,估计还能跑个1万多公里,遂打消了换胎念头。此胎除了噪音大些,其他尚可。我平时停小区地库的。如果换胎,我比较倾向于普利司通ER300泰然者,各方面较为均衡。
之前也是自己犯懒不上心,所以没注意有什么合适的地方能换轮胎,路边摊又感觉不太踏实
我的旧胎侧面好像也没什么事,就是正面感觉龟裂的挺严重的了
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