最近准备入手杠五,因为急需用车,觉得新款不知道得等多久,是不是还得加价,所以想近期入手老款,现在在排量2。0和2。5之间做选择,请问各位车主,2。0得排量动力如何? 虽然是以老婆上下班用为主,但偶尔自己也想开着出去撒撒野,现在开的是1。6的宝来,动力家用还说得过去。想提一辆动力明显改善的车 虽然不爱飙车,但偶尔超个车也想手到擒来!希望各位大侠给个建议!
推荐这是我购买这牌子的第二辆车了,大家有点疑惑了吧?我再次购买它的原因是:因为它的操纵自如,驾驶感不错,人马合一,颜值高,大小毛病几乎没有,耐操,功能基本能满足我的需求,再不需要加装什么了,加上国家的优惠政策,正是买车的大好时机,果断入手了.上一辆车开了快9年了,开起来还是很丝滑,舍不得,还是买同款的才能延续我对它的爱!!上个车是激情红,这次换车就选了白色的,内饰很沉稳,中控台也漂亮,基本需求都满足了,唯一一点就是不是全智能屏,嗨,马自达,就可以把它叫醒,简单的更换节目还是可以的,好像还不能连导航,估计是我还没熟悉它的功能吧,等我摸几天嘛,仪表盘显示是半液晶的,还不怎么习惯,需要磨合,手刹换成了电子刹了,屏幕是现在流行的大屏款式,调节需要在悦连上操作,因为先前的车是13款的,后排那里没出风口,现在的后排增加了出风口了,总之一句话,新款的配置很人性化,马自达-你-值得拥有!!
评价车型:马自达CX-5 2022款 2.0L 自动两驱智尚型
果子1101
4.88分
查看3813位真实车友评价
回复
(共20楼)
2.5的肯定会爽一些但是你的要求2.0足够用了平时超个车没问题而且大部分还是老婆开建议2.0
我是2.0,纯市区,偶尔超车地板油,觉得动力足够。如果你是喜欢激烈驾驶或高速的话,建议2.5直接旗舰,千万别尊贵加包。新款老款,我觉得你要不是颜值控的话,现款性价比最合适,因为新款老款的三大件完全一样,调节新款大了3马力而已(美版),而且还不知新款是不是变相加价销售,选装配置是不是坑爹,建议有钱直接现款2.5旗舰,对动力要求不那么大就2.0豪华加包。我是2.0豪华加包,功能配置足够用。
排量大,马力大,扭矩也大。从你的个人实际情况出发,建议入个2.0的就不错。其一,你媳妇常开,对女性同志而言,马力大了不见得是好事;其二,既然之前开的1.6,那别说2.0,就是1.8你都觉得动力杠杠的,加上杠五自重不到1.5t,动力没的说;其三,这点说的有点勉强,毕竟都不差油钱,但是自动2.0开到7.2,7.0的大有人在,我手动2.0现在7.2。最后建议,好东西有的是,适合自己的才是最好的。
曾经和你一样纠结,最后是上2.5,这样说吧2.0的十个估计有一半以上会后悔没上2.5上2.5的,十个估计有一个后悔,你自己决定~~
问了做汽车销售的熟人也是说,老款比新款划算,而且新款遥遥无期,现在老款现车可能不多了,另外你说的加包都加什么?多少钱?为什么不选尊贵夹包?谢谢你的建议。
看你对动力多大需求,还有外媒评测觉得2.5的动力不好呢,要按他们的说法2.0还能开吗
你说的有道理,我再考虑考虑看来传说马自达是最省油的日本车不是虚传啊。谢谢你的建议。
我是2.0豪华加的悦联,9000元。我主要跑高速很少,市区2.0足够用,当时预算也有限,豪华加B包就以超预算了。当初订车时就pass掉了尊贵加b包了,不如添钱上旗舰。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复