关于怠速及怠速马达问题_赛欧/赛欧3论坛

问关于怠速及怠速马达问题

321 2 赛欧/赛欧3论坛

楼主 wwzw11

2017-07-24 11:03

我的赛欧（查成交价|车型详解）2012版的手动优逸，为记得从什么时候开始，行驶过种中一踩离合器，怠速要向上走一下，才慢慢降下来，例如首先是1800转，我松油门踩离合，转速要上到2200左右，然后慢慢再下来，去修理店看了一下说可能怠速马达有问题，买了一个新的装上去，怠速一直下不来2500-3000左右，调试好多次都不行，最终又换回旧的，可问题还是哪个样子。现在不知道要怎么搞，有没有有经验的兄弟能支个招

展开余下全文打开汽车网APP阅读全文

回复 (共2楼)

沙发 2008速腾

首先说，你踩离合是要做什么？是要换挡吗？1800转远没有达到换挡的转速和车速吧？至少要到2500转才能换挡呐。再说，你是从1300转或1500转开始加油提速的吧？同时，你加油时是比较温柔的，是吗？实际上，你看着转速比比较低，而发动机电脑是在“暗中加油”的，不然，根本带不动车辆行驶。电脑自动加油才能把车辆带动行驶起来，当你踩下离合后，电脑自动加的油就把转速提上去了，转速提上去后又因为你踩下离合器了，转速就慢慢下降了。这事不是从提新车时就会出现的，是要经过开上一段时间之后才会出现的，这就是“量变到质变”的过程。你后来买的怠速控制阀可能与这款发动机不匹配。建议，之后换挡至少要到2500转再换，高一些没关系，绝不要低了；加速时的转速最好是在1700转以上，不要在1600转以下加油提速。你这样开上1000公里或几千公里之后，就会感觉到很明显的改善了。

2017-07-24 11:32:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 ljp180

你买的新怠速控制阀有问题，我车和你一样也换了，只是刚装上3000转，但马上回到正常值，买个好的试下，不行退货。自已换，准备个内6角的扳手，不用拆节气门。

2017-07-24 17:16:00 来自 PC端网页来自太平洋app

展开更多回复打开App 查看更多精彩回复

打开app，汽车生活由此精彩

首页 > 论坛 > 赛欧/赛欧3论坛 > 正文

快来回复楼主呀