油耗陡然升高，怠速低速突然变得超级抖_马自达CX-4论坛

问油耗陡然升高，怠速低速突然变得超级抖

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楼主大地无痕1

2017-07-08 21:48

上周因为忘记灭灯导致电瓶电量耗尽，搭电打着车跑了几十公里，没发现异样。昨晚3000公里的综合油耗突然从9。6暴涨到11。1，怠速抖动变得非常明显，发动机的声音也明显变大，深踩油有一种干嚎不走的感觉。今天去4s重置了一下电瓶，恢复正常了，但是晚上又开始发作，大概是开大灯之后开始的，这是什么原因导致的？求解

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马自达CX-4

3.61分

良好

优点: 外形非常的好看，这一点是毋庸置疑的，我相信大部分看过这辆车子的人都会说它好看，买回家以后我们家里人也对它的外形是赞不绝口。缺点: 我个人感觉这款车子的内部设计有些过于简单了，跟车子外观设计差距有些大。

评价车型：马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

uiygfifgh

4.75分

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回复 (共11楼)

沙发大地无痕1

对了，车内温度表的数值也明显变得偏高，我们这北方城市晚上也就二十来度，昨晚却显示46度，今晚显示39度，今天百天恢复正常的时候并没有出现这种现像。

2017-07-08 21:48:00 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳大地无痕1

忘记关哪个灯？

2017-07-08 21:50:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地板郑德宝001

有钱人换车就是勤

2017-07-08 21:55:00 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室大地无痕1

应该是你电瓶亏电太严重，只要你发动机工作，发电机就会满负荷工作给电瓶充电而磨损一部分动力，加上你晚上再开着大灯，这时候当然就会有你说的哪些现象，如果车老点的话，皮带都会响，现在都是用交流发电机，本身还要磨损一点电力来使线圈产生磁场。车上的发电机几十公里对于电瓶来说的远远不够的，而且发电机充电效果没有电瓶拆卸来接交流电好。

2017-07-08 21:57:00 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼郑德宝001

为了保护电瓶，我发动机熄火后尽量不用电

2017-07-08 22:14:00 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼郑德宝001

楼上的不无道理，会不会是电瓶没充满或者电瓶受到某种程度的损伤，在供电方面存在不足了，影响了车内仪器仪表的显示和使用了。

2017-07-08 22:16:00 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼郑德宝001

我的理解是这样的，不知道对不对哈，一切能量来自发动机，包括发电机，在电瓶没电需要充电时候，发动机就很吃力，就是你说的“干嚎”，在你“开大灯”之后又开始发作，又进一步印证。不知道是不是这样。仅供参考

2017-07-08 22:18:00 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼大地无痕1

如果电瓶电量不足，I-stop应该不会介入工作，而且白天去四儿子重置电瓶前并没有开大灯，问题还是存在，只是不如晚上那么明显。。

2017-07-08 22:23:00 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼大地无痕1

I-stop工作是有条件的，和电量是不是充足没有直接关系，而且你电瓶里的电视够启动机器的，只是不足，发电机是不管的，不足它就工作，只到充好了，继电器才会断开充电线路。你可以去查一下，检查电瓶电量是不是充足很简单，几分钟就好了，不足拆卸来充电看是不是好转，没有的话再查别的，先易后难

2017-07-08 22:26:00 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼大地无痕1

顶一下，问题依然没得到解决，故障码不报错，也没故障灯亮，目前油耗16

2017-07-08 22:44:00 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼郑德宝001

这次从启动到熄火跑了多远16个油？最近我的2.5也是怠速抖，油耗徒增从11.2到了13-1四个左右。初步怀疑油品质量不好

2017-07-10 14:43:00 来自 PC端网页来自太平洋app

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