R50自动波,69000公里,周末刚做大保养。清洗节气门,喷油嘴和进气系统。昨天和今天出现R档倒车加油时熄火3次。昨天车子启动后冷车直接挂R档倒车,打了一些方向盘,有点台阶,加油启动时突然熄火。当时以为小概率问题,没在意。重新启动后就OK了。今天早上,车子启动后直接挂R档倒车加油门也熄火了。第二次重新点火同样问题。第三次点火,热了一下车降转速了,先D档前开一点在R档倒车,正常了。到公司倒车入库,也正常。这是怎么回事?之前从来没有出现过啊。就是前几天保养了发动机,清洗节气门,喷油嘴和进气系统。难道和这个有关系?R50的车友们有没有遇到这个问题?帮分析下可能是什么原因?谢谢!
总的来说当时这款紧奏级两厢轿车非常适合咱代步使用。本人属乡镇居民,需要一代少工具,预算8万上下,挑来选去启辰R50最付合咱的购车需求了,因驾校学的手动挡,就选了手动档车型。当时优惠6千,也没啥增品,总共下来落地不到8万。外观时尚大气,内饰和配置完全够用,轴距长空间大,驾乘舒适,而且价格亲民,性价比非常高啊!那日产骐达的三大件,技术成熟,质量可靠,省油耐操,值得拥有啊!
评价车型:启辰R50 2013款 1.6L 手动时尚版
钦差70
4.50分
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(共11楼)
当踩下油门踏板的瞬间,发动机从怠速工况转向负荷运行,节气门打开,节气门同步电位器把这个变化告诉ECU,ECU同步关闭怠速控制阀体;进气管真空度发生变化,这个变化通过真空管由进气压力传感器侦测并通知ECU,ECU根据真空度的大小同步调节喷油嘴的打开时长,增加喷油量。如果真空管堵塞,真空度的瞬间变化不能被侦测,ECU就不会同步调节喷油量。这个时候进气量大而喷油量小,发动机就会因混合气过稀而熄火。据此,清洗真空管和怠速控制阀就可以解决以上问题。这一招在夏天很管用,在冬天却经常不能奏效,或者是效果不明显。
你好!加油熄火,应该是节气门故障,清洗节气门和喷油嘴。建议去修理店检查一下、维修。
其实我是不太建议清洗什么油路和喷油嘴的。怕他们技术不好,但是4s又太贵。多观察吧,有可能是电脑问题,你断电十分钟让电脑归零再跑跑看。没有碰过这种情况。
我原来有台吉利,出现过很多次,一挂3档还没来得及加油就熄火。也是偶尔出现找不到原因。
车辆能正常使用,无异常情况下不建议拆卸清洗这些比如节气门,喷油嘴,拆装亦是需要水平的,还要电脑匹配。楼主的情况上电脑匹配一下或许可以解决,也可以按水王的建议开一段时间让车自行适应。
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