16手动智尚,6000多公里。近期发现1挡时踩离合(注意是踩离合)车辆顿挫严重,2、3、四档时顿挫依次减轻(但都有顿挫感)。许多人说油离配合问题,但之前没有。老司机分析一下原因。
推荐优点: 外形好,油耗低,技术成熟…
缺点: 小毛病,通病较多!异响太多!
评价车型:瑞虎3 2014款 1.6L 手动风尚版
【行云流水】
4.50分
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(共20楼)
恭喜!你买的是正宗瑞虎3!这就是车子的问题,和驾驶水平无关,我的车也这样,踩离合器的时候踩快点,就不顿挫了
是1挡行进中踩下离合出现顿挫,从1000、1500、2000、2500时区别测试(注意是踩下离合,还没有挂档),转速越高顿挫越严重。
踩离合就是一脚到底啊,不用慢慢踩,倒是松离合快了容易顿挫,慢了就不会吧
测试各种方法,如:松离合同时跟油门(小、中油门)无效。转速从1000、1500、2000、2500时踩下离合,转速越高顿挫越严重,成闯车了。唯一无顿挫是踩离合时在半离合时停3秒钟,再踩下去。这这种方法跑平路还可以,上坡就麻烦了。下午去4S店里看看。
是呀,这我也知道,但一脚下去,就听发动机咔咔几声,就如同快熄火的声音,但不会熄火。
这是虎3的通病,都一样,慢慢熟悉了就好很多,转速过低踩下顿挫感严重
离合器有两个开关。踩下离合器时至半离合状态时,触发上面的开关自动进行补油。踏板踩到底触发下面开关时,电脑判断你要换挡,于是减少喷油量和点火提前角。你试一下,半离合会否自动补油,以及离合器快速到底时,转速掉落和正常时有没有区别。
踩离合的时候,带点油门绝对不会顿挫,这是众多车友总结出来的
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