各位车友:4s店叫个月或千公里去首保。你们那里这样？而我个月才开千公里太？你们开公里？
优点: 外形非常的好看，这一点是毋庸置疑的，我相信大部分看过这辆车子的人都会说它好看，买回家以后我们家里人也对它的外形是赞不绝口。
缺点: 我个人感觉这款车子的内部设计有些过于简单了，跟车子外观设计差距有些大。
评价车型：马自达CX-4 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
uiygfifgh
4.75分
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(共20楼)
早保养要比晚保养好，第一次保险放出来的机油可能有铁屑
3月17买的目前1500，已约6月17日首保，估计6月17日也就1700。
钢丝发动机从缸盖到缸体全是铝的，不存在缸体内衬是铸铁一说。再说，保养不是越早越好，那只是4s忽悠车主，他们最好你每1000公里就去保养一次，他们要笑不动了
铸铁是大众车，30万的大众还是铸铁发动机，不买大众车不喜欢大众。
我也是3月17日提的车.到今天为止才开了1100公里太少了
车主手册上首保为5000公里，可以稍稍提早，不建议过分提早，一般3000-5000比较合理的。虽然现在发动机缸体和活塞的加工工艺已经非常好了，但是新车也是进行一段时间的磨合，磨合期间，润滑油会把产生的金属碎屑带入油底壳，通过换润滑油是放出。如果过早保养，会因为发动机没有完全磨合，产生新的碎屑，被新的机油带出，缩短了二保得周期，造成浪费。
所谓缸体材料指的是汽缸包裹的材料，我就这个行业的，你自己再了解下。
不要听键盘侠瞎说，全合成机油能抗一万公里，四儿子要挣钱的，保养不挣钱四儿子不要活了，看看有些人的评论搞笑的，还第一次要铁屑，还铝粉，那发动机不早就磨烂了，怎么开几十万公里啊
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