RT 我怠速个时 开空调在车睡觉然后出现过二次自动熄火这次去4S检查发动机空调压缩机 都没有发现问题最后把系统新遍 拆下护板 看装下护板产生温度过造成PS佛山车友会欢迎周边本车友加入
推荐优点: xt5两驱使用了一年半，还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感，明显区别于了欧系对手们。
缺点: 城市suv低速时油耗高，提速差点，降档慢点。然后导航经常偏向去xy中心。
评价车型：凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技术型
Kevinzhou
4.63分
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(共18楼)
这个还是电瓶电压过低，引起的，因为停车没熄火虽然发动机工作但是因为怠速情况下发电机充电缓慢这个时候空调主要还是使用电瓶电，所以长时间使用造成电瓶亏电，发电机不能及时充满电瓶造成的熄火，这个检查下电瓶的充放电功能和寿命，一般停车使用电器对电瓶的损害很大。
按这么理解的话是不能怠速空调长时间用的，但之前的车子都没有这个情况呀，而且相信这个使用条件很多车友都应该有过。。。。而且新车5000多公里不可能电瓶有问题吧
因为简单给你说，怠速时，电机给电瓶充电很慢，你空调耗电大，电瓶很快就用完了，虽然你启动空调之后有个发动机怠速补偿，但是使用空调负载又是相对较大的，而且你车辆停滞，发动机运转，但是车辆不行驶，空气不流动，水箱冷却系统同样需要不断使用电子扇散热，所以耗电就高。一会就熄火了。不信你可以接上OBD或者是接个三用表到电瓶上，按照你说的实际情况运转一个小时你看电瓶耗电到哪个阶段之后车辆才会熄火。
意思我明白等于是亏电熄火我不是专业人相对理解比较简单就是很多人都应该有过我这类在车上睡觉的经历但也没都熄火呀按这个理解下去我不是不能在车上睡长一点点了？
一般这么说吧，像普通家用的轿车的电瓶一般都是55AH-65AH之间的，像你说的怠速不熄火，用空调的情况最长65AH电瓶可以支撑一个小时二十分钟左右的样子。还要看你有没有用其他电器，像普通的熄火听音乐，一个半小时左右电瓶就没电了。
其实我最想关心的是如何在这种情况下能不熄火，，因为我经常会有这种在车上睡的情况我之前迈瑞宝也没见这样熄火呀、
额，这个其实很难，广东我待过，也知道梅雨季节和酷热不开空调一会车辆里面就如同蒸笼一般，这个的话，两种方案，一种是增大电瓶，比如60AH的换成80AH的，但是这个有个问题就是容易造成电机的负载过大，还有一种方法就是你后备箱加装单独的一套电瓶，两套电瓶，能延长一定的使用时间，但是对于电瓶寿命还是有一定影响。
如果是亏电熄火的话，再打火就打不着了，XT5在启停时低于12.5V会自动启动的，说明怠速是能补允一定的电的
怠速补电是有的，但是因为发动机转速低，电机能补充的电很有限，加之电瓶通过电机充电不是瞬间就补满的，是缓慢的。一般车上没配超级电容，充电效果和时间还要漫长一些，车辆自动启动补电是建立在熄火的基础上，楼主是未熄火，空调运转，至于耗电高的原因前面说过，为什么会熄火的原因前面也说过，当电瓶电压低到不能维持点火系统正常工作的时候，系统自己离线。相当于重启。关闭车辆空调等高耗电。增加发电机对电瓶的充电，平衡电瓶磨损。
是一种自我保护，很人性化的设计但我想说的就是，怠速状态，大大的积碳啊
老田下次睡觉睡一个小时起来哄几分钟油门充点电再继续睡
不一定是电瓶的问题。1、燃油汽车空调都是由发动机带动压缩机工作的，不是由电瓶带动的，即使在熄火状态下打开空调，压缩机也是不工作的，只有风扇在工作，不制冷。同理，带自动启停的车在空调打开的时候启停也是不工作的，因为要维持压缩机工作。2、发动机启动后，即使是在怠速状态下，全车用电首先也是由发动机带动的发电机提供的，发电机向全车负载供电，同时向电瓶充电，非极端条件下跟电瓶也没有关系。3、极端条件下，汽车发电机功率小于全车负载，比如改装的大功率音响等等，则由发电机和电瓶同时供电，这个时候即使车辆启动，电瓶也是会亏电的。4、车辆启动后，发动机正常工作时是不需要电瓶供电的，还是由发电机供电。因此车辆启动后即使是拆卸电瓶，也不会影响发动机工作，所以才会经常有电瓶坏了，请另一辆车帮忙搭电，发动汽车后赶紧开走换电瓶的情况。5、特殊情况。电瓶还有一个重要功能，就是对发电机提供的直流电进行稳压，整流，再提供给负载。如果电瓶坏了，同时发电机的电压输出调节器也有问题，那么可能会导致全车供电异常，比如点火线圈的电压，火花塞电压等，这个时候也会导致发电机故障。
可以注意一下是不是固定时间熄火。如果是，基本上可以确定是保护装置。现在很多车都有这个保护措施了，好像记得锐志和蒙迪欧就有。一是安全，避免一氧化碳中毒；二是环保，现在环保要求越来越高；三是保护发电机，过长时间怠速对发动机确实不好。如果证实是保护，4S这个水平，确实不敢恭维，厂家连自己的车有什么功能都不清楚。
也不一定，一般带保护的车熄火时间是指，完全无操作的原地怠速，有驻车制动，挂P档。中间有任何操作动作，表明车上有人活动，都不会触发的。
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