什么材质好?锰刚好还是塑钢好?可以的话可以发个链接,谢谢啦。
推荐选车的第一点空间大,坐着舒适,油耗低,操控好,自吸四缸的发动机,esp系统,这些都符合,所以我选它,开了一年半了,4s正常保养,什么问题都没有,非常好。
评价车型:轩逸 2021款 经典 1.6XE CVT舒适版
A中业
4.75分
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(共20楼)
买车时送的,铁的,感觉不好,走烂路,跟下边磕的咣咣的响
建议加装,路况瞬息万变。第一,从保护发动机的角度出发,由于日常行驶中,车轮卷起的泥沙,雨雪天气中带起的雪水都会对底盘中裸露的部件造成腐蚀,影响使用寿命。第二,国内的路况真的是“瞬息万变”,如果一个没注意,车的底盘与大石头块“亲密接触”,严重的话发动机的油底壳或者三元催化器都会破裂损坏,这几个零件更换的价格可不是小数,而且保险公司还可能不会进行赔偿。第三,大部分车型本身就是之前设计好留有安装发动机护板的预留口的,因此可以理解为已经解决了“碰撞与下沉”这组矛盾体。第四,发动散热主要靠的冷却系统,而不是风冷,装发动机护板不会对车辆散热造成影响。
轩逸是要装的,装了总比没装好,可以有效保护飞石,轻微挂底保护油底壳。马老板家搜索2016款新轩逸发动机护板,选锰钢下护板168元祝用车愉快
问题就是不在城市区开,烂路有,所以想着,装比比较好
塑钢,不影响发动机沉降,比较不容易引起干涉异响,有些装了金属发动机护板会产生异响,特别是转向,过凹凸路。
锰刚是不是会影响发动机下沉?家里又段烂路,不知锰刚好还是塑钢好
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