高速的时候比如90公里每小时可以直接从D档切换到S放么？还是说速度比较慢的时候切换到S档保险一点? 另外换挡拨片怎么用？
推荐优点: 外观设计运动时尚，1.5T缸内直喷发动机技术先进，功率输出属于市面常见1.5T发动机中最高的水平。
缺点: 正常市区行驶油耗偏大，大约12L百公里。变速箱配合有一点迟疑，低速小油门起步容易有顿挫感。装配工艺一般，长安福特在一些看不见的地方有简配行为，比如座椅坐垫靠近扶手箱的侧面简配为布面，装备的固特异轮胎胶质不好，前轮出现起皮。座椅尺寸较小，坐上去不舒服，腿部支撑不足，如果座椅尺寸更大，我会更加乐意驾驶这款车。
评价车型：翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驱精英型
迷彩驴的越野讲武堂
3.75分
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(共2楼)
D/S/N这三个档位在行驶中是可以随意切换的。但是注意，N档据说是在行驶中使用容易换变速箱。但本人无法求证。D/S2档是任意状态下随意切换的。D档是自动行驶换模式。俗称傻瓜模式，无需说明。S档是高转速低档位，也就是所谓的拖档模式。用于增加发动机扭矩，提高车辆动力性的一种方法。多用于超车，比赛起步，一类的特殊情况。在D档时拨片的用法如下: 1 超车时，可以拨减档拨片，手动减1挡位。用于增加动力超车。2 当转速在2000转左右，但是车辆无法再提高车速，自动换当时。可以手动加1挡。用于降低转，减少油耗。S档时，拨片就是用来加减档位的。
D/S/N这三个档位在行驶中是可以随意切换的。但是注意，N档据说是在行驶中使用容易换变速箱。但本人无法求证。D/S2档是任意状态下随意切换的。D档是自动行驶换模式。俗称傻瓜模式，无需说明。S档是高转速低档位，也就是所谓的拖档模式。用于增加发动机扭矩，提高车辆动力性的一种方法。多用于超车，比赛起步，一类的特殊情况。在D档时拨片的用法如下: 1 超车时，可以拨减档拨片，手动减1挡位。用于增加动... 翼虎在D档时，拨片加减是无效的，必须S档才可以。
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